A motor elektromágneses zajának elemzése
A zaj a különböző frekvenciák és intenzitások zavaros hangjainak kombinációja, és az ilyen bosszantó zaj emberekre gyakorolt veszélyei jól ismertek. A zajt gyakran vibráció követi, ami károsíthatja az egyéb berendezéseket. A rezgés és a zaj szintje tükrözi a termék tervezését és gyártását, és fontos mutatója a termékminőség mérésének. A zajcsökkentés fontossága ma már széles körben elismert. A motor tervezésének, gyártásának és üzemeltetésének személyzete további ismereteket igényel a motor zajáról. Például meg kell találni, hogy hogyan keletkezik a motorzaj, és milyen tényezők vannak. Kívánatos megjósolni a motor tényleges működése során keletkező zajt a tervezési fázisban, és meg kell ismernie a zaj csökkentésének módját.
Az elektromágneses zaj váltakozó elektromágneses mezőkkel keletkezik, amelyek bizonyos mechanikai komponenseket vagy térfogatot rezghetnek. Az elektromos motor esetében az állórész rezgése izgathatja a zajt az instabil tápegység miatt. Az elektromágneses zaj fő jellemzői a váltakozó elektromágneses mező jellemzőivel, a kényszer vibráló részek méretével és a tér méreteivel kapcsolatosak. Magasabb frekvenciájú elektromágneses zaj, más néven elektromágneses zúgás.
Az elektromágneses zaj okainak elemzése
Amikor a motor fut, van egy alapvető mágneses mező és egy sor harmonikus mágneses mező. Ezek a mágneses mezők tangenciális erőt hoznak létre, amely a tangenciális elektromágneses nyomatékon túlmenően radiális erőket is termel, amelyek az idő és a tér között változhatnak.
A motor légrésében általában különböző frekvenciájú és különböző frekvenciájú forgó sugárirányú elektromágneses erők vannak. Mindegyik radiális erőhullám az állórészre és a rotormagokra hat, így az állórész magja és a bázis és a forgórész sugárirányú deformációval jár, amely idővel változik, azaz rezgés történik, és a rezgési frekvencia az erőhullám frekvenciája. akció. Mivel a forgórész magja nagyon merev és a keletkezett rezgés mennyisége kicsi, általában csak az állórész magja és a bázis rezgése figyelhető meg. Az elektromágneses zajt elsősorban a levegő által okozott zaj okozza, amelyet az állórész rezgése okoz, ami a környező levegőt pulzálhatja.
Minél alacsonyabb a radiális erőhullám sorrendje, annál távolabb van a mag hajlító deformációjának két szomszédos pontja, a mag merevsége viszonylag gyenge, és a radiális deformáció is nagyobb. Az állórész magjának alakváltozása fordítottan arányos az erőhullám számának negyedik erejével, és arányos az erőhullám amplitúdójával. Ezért a nagy amplitúdóval rendelkező alacsony rendű radiális erőhullám az elektromágneses zaj fő forrása. Emellett különös figyelmet kell fordítani. Igen, mind a magnak, mind az alapnak van egy bizonyos természetes rezgési frekvenciája. Amikor a radiális erőhullám-frekvencia közel van a természetes frekvenciához, vagy akár megegyezik azzal, a rezonancia előfordul, és a mag rezgés és sugárzási zaj nagymértékben megnő.
Mivel az alapvető mágneses tér amplitúdója nagy, és ha nincs alapvető mágneses mező, akkor a motor nem működik, így az általa generált frekvencia megduplázódó zaj nem kerülhető el. A frekvencia azonban alacsonyabb, és a zaj sugárzási hatékonysága alacsonyabb, mivel nagy frekvenciájú teljesítményhullámok (kivéve a 2 pólusú motort). Ezért a nagyobb teljesítményű 2 pólusú motor mellett a frekvencia megduplázódott zaj általában kicsi.
