Motor- és szivattyúhőmérséklet-szabványok
A 40 ° C környezeti hőmérsékletet figyelembe véve a motor maximális üzemi hőmérséklete nem haladhatja meg a 120/130 ° C-ot. A csapágyhőmérséklet 95 fok.
Először is, a csapágyhőmérséklet standard - a szivattyú csapágyhőmérséklete
1. GB32154.4.1 A szivattyú üzemideje alatt a csapágy maximális hőmérséklete nem haladja meg a 80 ° C-ot
2, JB / T52943.2.9.2 csapágyhőmérséklet emelkedése nem haladhatja meg a 40-es környezeti hőmérsékletet, a maximális hőmérséklet nem haladhatja meg a 80 ° C-ot
3. Ha a JB / T64394.3.3 a megadott munkakörülmények között működik, a beépített csapágy külső felületének hőmérséklete nem lehet magasabb, mint a szállítóközeg hőmérséklete 20 ° C-kal, és a maximális hőmérséklet nem 80 ° C-nál magasabb. A külsőleg szerelt csapágy külső felületi hőmérséklet-emelkedése nem lehet magasabb, mint a 40 ° C környezeti hőmérséklet. A maximális hőmérséklet nem haladja meg a 80 ° C-ot
4, JB / T72555.15.3 csapágyhőmérséklet. A csapágyhőmérséklet emelkedése nem haladhatja meg a 35 ° C környezeti hőmérsékletet, a maximális hőmérséklet nem haladhatja meg a 75 ° C-ot
5, JB / T77437.16.4 csapágyhőmérséklet emelkedése nem haladhatja meg a 40 ° C környezeti hőmérsékletet, a maximális hőmérséklet nem haladhatja meg a 80 ° C-ot
6, JB / T86444.14 csapágyhőmérséklet emelkedése nem haladhatja meg a 35 ° C környezeti hőmérsékletet, a maximális hőmérséklet nem haladhatja meg a 80 ° C-ot
Másodszor, a motor csapágyhőmérséklet szabályai, a rendellenességek és a kezelés okai
A szabályok előírják, hogy a gördülőcsapágy maximális hőmérséklete nem haladja meg a 95 ° C-ot, és a csúszócsapágy maximális hőmérséklete nem haladja meg a 80 ° C-ot. És a hőmérséklet emelkedése nem haladja meg az 55 ° C-ot (a hőmérséklet emelkedése a csapágy hőmérséklete mínusz a környezeti hőmérséklet a vizsgálat során);
(1) Ok: A tengely hajlított és a középvonal nem pontos. Fogantyú; keresse meg újra a központot.
(2) Ok: Az alapcsavar laza. Kezelés: Húzza meg az alapcsavarokat.
(3) Oka: A kenőolaj nem tiszta. Kezelés: Cserélje ki a kenőanyagot.
(4) Indokolás: A kenőolajat hosszú ideig használják, és nem cserélték ki. Kezelés: Mossa le a csapágyakat és cserélje ki a kenőanyagot.
(5) Ok: A golyó vagy a görgő a csapágyban sérült.
Kezelés: Cserélje ki az új csapágyat. A nemzeti szabvány szerint, az F-osztályú szigetelés B-szintű értékelése, a motorhőmérséklet emelkedése 80K (ellenállási módszer), 90K (komponens módszer) mellett történik. A 40 ° C környezeti hőmérsékletet figyelembe véve a motor maximális üzemi hőmérséklete nem haladhatja meg a 120/130 ° C-ot. A csapágyhőmérséklet 95 fok. A csapágy kültéri felületének hőmérsékletét egy infravörös érzékelő fegyverrel mérjük. Empirikusan a 4 pólusú motor maximális hőmérséklete nem haladhatja meg a 70 ° C-ot. A motorház számára nincs szükség monitorozásra. Miután a motort gyártották, általában a hőmérséklet emelkedése alapvetően rögzített, és nem változik vagy nő a motor működésével. A csapágy fogyóeszköz, és tesztelni kell.
