Az ultra nagy sebességű és nagy teljesítményű motortengely-rendszer kiegyensúlyozatlan válaszelemzése
A DyRoBeS rotor-dinamikai elemző szoftvert arra használják, hogy kiszámítsa a 20MW nagysebességű, változó frekvenciájú robbanásbiztos motorprojekt-tengelyrendszer kritikus sebességét és kiegyensúlyozatlanságát, hogy elkerülhető legyen a normál működés során fellépő tengely rezonanciája. így rendkívül nagy sebességet érünk el. A motormotor alapja a stabilitáselemzésnek és az optimális kialakításnak.
0 Előszó
A forgó gépek működése során különböző zavaró erők következtében rezgés keletkezik, és a rezgés a forgó mechanikus rotor meghibásodásának egyik fő problémája. Magának a rotorrendszernek a legkülönbözőbb, különösen bizonyos vagy bizonyos fajlagos sebességeknél a tömeges excentrikusságból eredő oldalirányú hajlító rezgések, az amplitúdó jelentősen megnő, sőt a tengely és a csapágy megsemmisül. A jelenséget általában rezonancia okozza. Annak érdekében, hogy a normál működés során elkerüljük a tengelyek rezonanciáját, a tengelyszerkezet kialakítása megköveteli, hogy kritikus sebessége elkerülje a frekvenciaváltás bizonyos tartományát és a startercsoport normál működésének külső gerjesztési frekvenciáját.
Ez a tanulmány főként a 20MW nagysebességű, változó frekvenciájú robbanásbiztos motoros projektre támaszkodik, és a DyRoBeS rotor-dinamikai elemző szoftvert használja a teljes fordulatszám-rendszer kritikus fordulatszám-számítási és kiegyensúlyozatlansági elemzésének elvégzésére ) a motor. Ez az egység egy három csapágyú szerkezet, amelynek forgási sebessége 3120 ~ 5040 rpm. Annak érdekében, hogy az egység stabil működést biztosítson, a gerjesztő végcsapjának 300 kg-ot kell szállítania az alsó végén. A beszereléskor a csapágyazást egy bizonyos összeggel kell növelni, amelyet elméletileg kell kiszámítani.
Ha ventilátormotort szeretne vásárolni, vegye figyelembe a kipufogó ventilátor motorját.
