Dec 15, 2018 Hagyjon üzenetet

Az állandó mágneses szinkronmotor szimulációs módszere

Hatodszor, az állandó mágneses szinkronmotor szimulációs módszere

1. A teljesítmény és a mért adatok eltéréseinek főbb problémái a következők:

A. Az anyag definíciója tökéletlen

B. A tényleges méretkülönbség

C. Az anyagi teljesítmény margin elégtelen becslése

D. A modell egyenértékűsége által okozott eltérés

E. Indokolatlan hálózati megosztottság okozta eltérés

F. A szimulációs adatok helytelen feldolgozása

2. A szimulációs feltételekre vonatkozó óvintézkedések:

A. Anyagtulajdonságok

B. A vasveszteség-tábla változása, amelyet a tényleges folyamat befolyásol

C. Hálózás (sok szoftver automatikusan meg van osztva)

D. Mechanikai megoldás (MAXWELL erő és virtuális készség megértése)

LD / LQ számítás és ítélet

Általános szabály: Az Ld a motor gyenge mágneses fordulatszámával és nyomatékával növekszik, és az érték alapvetően változatlan. Az Lq a megnövekedett nyomatékkal (vagy mágneses telítettséggel) csökken és gyenge sebességgel (alacsonyabb mágneses sűrűség) növekszik

Amikor a motort FOC vezérlésnek vetik alá, a motor váltakozó áramát egyidejűleg betölti. Ugyanazon rögzített forgórészmag mágneses áramkör alatt az egyenes tengely mágneses áramköre kapcsolódik. A szimulációs megoldásnak és a terhelési feltételeknek azonosnak kell lenniük.

Hét, az állandó mágneses szinkronmotor tervezési kimeneti paraméterei

Egy állandó mágneses szinkronmotor kialakításakor a következő adatokat kell számolni:

Vissza EMF vagy terhelés nélküli fluxus kapcsolás (sok adat a hőmérséklet függvényében)

Rövidzárlatáram (stabil érték egyenlő a terhelés nélküli fluxus kapcsolással / Ld)

Maximális fázisáram és maximális üzemi frekvencia (összhangban van az IGBT vezérlővel)

Ld / lq tábla (az ID / Iq-nek megfelelő, mindkettőt egyszerre kell hozzáadni)

Terhelési jellemzők (különösen a legnagyobb tengelytáv, az egyenáram és a rövidzárlat közötti kapcsolat)

Fogási nyomaték

0N.m minimális fázisáram szükséges a legnagyobb sebességű mágneses fluxus eloszláshoz (nagyon fontos, hogy az elektromos jármű nagy sebessége mélyen gyengült, így minél kisebb az adat, annál energiatakarékosabb, annál kevesebb az akkumulátor telepítése)

Hatékonyság MAP

Áramsűrűség és hőterhelési megítélés

Teljes résidő

Tekercs vége

TW-SY49TYDA

A szálláslekérdezés elküldése

whatsapp

teams

E-mailben

Vizsgálat