Az elmúlt években a motoripar üzleti modellje a múltban "kis és nagy mennyiségben" a "kicsi és sokszínű" változott. A kis megrendelések vált a feltörekvő beszerzési trend a jelenlegi nemzetközi piacon.
Az iparági online statisztikák szerint a belföldi motorok átlagos havi eladási mennyisége 2015-ben 13,57 millió darab volt, ami 17,46% -kal kevesebb az előző évhez képest, 11,37% -kal az előző hónaphoz képest. A pénzügyi évben a felhalmozott belső értékesítés volumene 145.735 millió darab volt, 12,62% -kal az előző évhez képest. Az iparág általában úgy véli, hogy ezt a makrogazdasági politikák befolyásolják, és az iparág bővülése korlátozott, ami közvetlenül a motorpiaci kereslet hatásához vezet.
kis megrendelés
A PMI adatai szerint a hazai motorgyártó iparág növekedése viszonylag lassú. Úgy tűnik, hogy az utóbbi években a motoripar csökkenése nemcsak a hazai megrendelések, hanem számos nagy európai és amerikai megrendelő megrendelése is kezdett változni nagy és kicsi között. Most a motoripar, az üzleti forma megváltozott a múltból "kicsi" "Kicsi és sokszínű", ami miatt a nagy megrendelések fogadására használt vállalatok nyugtalanok. Azonban ezeknek a vállalatoknak be kell vallaniuk, hogy a "kis megrendelések" a jelenlegi nemzetközi piacon egyre növekvő beszerzési tendenciává váltak.
A kis megrendelések és a rövid megrendelések hirtelen növekedése miatt a nagy megrendelések és a hosszú megrendelések élesen csökkentek, és az eredetileg számos vállalkozás által meghatározott minimális rendelési mennyiséget újra és újra megszakították. Bár ezek a kis megrendelések és szűk szállítási ütemezések sok motorháborút okoztak, sok vállalat még mindig aktívan reagál.
Dongguanban egy motorgyár vezetője azt mondta: "Most néhány gépjármű-társaság vonakodik elfogadni a kis megrendeléseket, és mindig várakozással tekint az égboltról érkező nagy megrendelések iránt, de a piaci változások és a fokozott verseny ellenére a a gépjárműipar kijutása gyakran kis megrendeléseknél, időben kell megváltoztatnunk a gondolkodásunkat, ne mindig nézzünk nagy megrendelésekre, de több kis megrendelést kell megragadnunk, egyre nagyobb nyereséget érhetünk el, egyre többet gyűjtünk. azt hiszik, hogy senki sem tudja, a piacgazdaságban a leghatalmasabbak élhetnek túlságosan, szemben azzal, hogy milyen piaci vállalkozások fognak felidézni, milyen mentalitás, csak nagy megrendelések elfogadása, kis megrendelések kivetése a jelenlegi helyzetben nehéz a túlélés, függetlenül a méretétől a megrendelés, a cég fejlesztési tér folyamatosan bővíthető. "
Kis rendű nagyvilág
Shanghai Kallang Songzhi Automobile Légkondicionáló Co., Ltd. egy teljesen külföldi tulajdonú vállalkozás, amely fejleszti, gyárt és értékesít jármű légkondicionáló rendszerek. Xie Yan, a vállalat kutatóintézetének kutatásért és fejlesztésért felelős alelnöke szintén elismerte, hogy a vállalatoknak nem csak a mikromotor világhálózatára kell támaszkodniuk. A nagy megrendelések problémája. Xie Yan úgy véli: "Nem szabad csak a nagy ügyfelekkel való együttműködésre korlátozódni, bár csak nagy megrendelések vállalása irányítja bizonyos vállalkozásokat, de tapasztalataink szerint sok nagy megrendelést kis megrendelésekből fejlesztettek ki, a kis- és közepes méretű megrendelések aránya az új ügyfelek számára nagyon magas Ha nem rendelkezünk technikai tartalommal kis megrendelések nélkül, nincs esélyünk arra, hogy nagy megrendeléseket kapjunk, kezeljük a kis megrendeléseket, és megfelelünk az ügyfelek igényeinek. Annak érdekében, hogy lehetőség nyíljon az együttműködés folytatására, a kis megrendelésekről a nagy megrendelésekre. "
