Jan 30, 2019 Hagyjon üzenetet

A Tesla a kínai feldolgozóipar első kedvezményezettje a külvilág számára

A Tesla a kínai feldolgozóipar első kedvezményezettje a külvilág számára

29., az Államtanács Információs Irodájának sajtótájékoztatóján Kína ipari és informatikai minisztere, Miao Wei elmondta, hogy a külföldi tőke tényleges felhasználása a kínai feldolgozóiparban 2018-ban gyors növekedést mutatott a Tesla Shanghai új energiával A járműprojekt január 7-én kezdődött. Az építőipar Kína első közvetlen kedvezményezettje lett a külvilág további megnyitásának.

Miao Wei szerint 2018-ban a kínai feldolgozóiparban a külföldi tőke tényleges felhasználása az amerikai dollárban 41,2 milliárd dollárt ért el, ami 22,9% -os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest, ami a külföldi tőke teljes felhasználásának 30,5% -át tette ki.

"A feldolgozóiparban jelentős külföldi befektetési projektek csoportja 2018-ban Kínában telepedett le. A társadalomban vannak olyan pletykák, amelyek szerint a kínai-amerikai gazdasági és kereskedelmi súrlódások miatt a külföldi tőke kivonult Kínából, és valójában továbbra is Kínába fektet, - mondta Miao Wei.

Kína 2018-ban megszüntette a külföldi finanszírozású részvények korlátozását a nagyobb műszaki berendezésekben, mint például a hajók és a légi járművek, és tisztázta a gépjárműiparban a külföldi befektetések teljes megnyitásának ütemezését, és az általános feldolgozóipar teljesen nyitott volt a külvilág számára. . "Több mint 8000 ipari termék létezik, amelyek különböző adókulcsok szerint csökkentették a tarifákat. Most a teljes vámszint sokkal alacsonyabb, mint a világ fejlődő országainak átlagos szintje, még közel a fejlett országok átlagos szintjéhez is. - mondta Miao.

Például az autóiparban a Miao Wei bevezette, hogy a kínai autóipar jelenleg nem teljesen nyitott, de ütemtervet is megállapított, és legkésőbb 2022-ig teljes mértékben nyitott lesz a külföldi befektetésekre. A tarifák tekintetében a gépjárművek behozatali tarifája a múltban 25% volt, ami 2018-ban 10% -kal alacsonyabb, mint 15%; az autóalkatrész importára vonatkozó vámtarifa eredetileg 15% volt, és 2018-ban 6% -ra csökkent. "Ez még mindig nagyon nagy," mondta Miao.

A Miao Wei szerint 2019-ben három intézkedés létezik Kína ipari megnyitására: Először is, teljes mértékben hajtsa végre a belépést megelőző nemzeti kezelés és a negatív listák irányítási modelljét, és hajtsa végre a repülőgép, a hajók, az autók, a távközlés és egyéb nyílt politikákat az ígért területek; Az ipar és a kommunikációs ipar további megnyitási intézkedéseinek tanulmányozása, például a külföldi befektetések ösztönzésének kiterjesztése és a nagyobb külföldi finanszírozású projektek megvalósításának elősegítése; a harmadik pedig az iparpolitika további felülvizsgálata és a belföldi finanszírozású külföldi befektetett vállalkozások egyenlő fejlődésének elvének betartása Kínában. Ugyanakkor elmélyítjük a „terjesztési ruhák” reformját, és a negatív listán kívüli területeken átfogóan megszüntetjük a különböző hozzáférési korlátozásokat.

"Kína továbbra is van, és hosszú távon forró hely lesz a külföldi befektetések számára. Van egy hatalmas hazai piacunk és nagy fejlődési potenciállal rendelkezünk. Üdvözöljük a világ minden tájáról származó cégeket, hogy tovább bővítsék beruházásaikat Kínában" - mondta Miao Wei. .


A szálláslekérdezés elküldése

whatsapp

teams

E-mailben

Vizsgálat