Új energia járművek kilátásai ígéretes
A hosszú távú mechanizmus a "kettős-pont" politika új energia járművek szerepe fokozatosan kialakuló. Ez a mechanizmus keretében Kína új jármű energiapiac lépett egy új kör a növekedés, az alkatrészek, akkumulátorok, motorok és elektronikus vezérléssel. A piac bővítését követően az autóipari piacon is nőtt tovább.
Autógyártók csatlakozott az akkumulátor piac
Valójában, a költség, az új energia járművek középpontjában az alapvető összetevők, az akkumulátor számlák 40 %-át, a teljes költség, elektronikus vezérlés és a motor akár 30 %-át, és az akkumulátort ki kell cserélni, így előre látható, hogy a fejlesztési alkatrészek és részegységek közvetlenül kapcsolódnak és új energia gépjármű-technológia javítása, a költségek ellenőrzésére és a még a fejlődés az egész jármű.
Ezért major autógyárak soha nem fog hiányozni a fejlesztési lehetőségeket alkatrészek piacán, és ők aktívan felfejlődik a power akkumulátor piacon.
Mindössze egy hónappal ezelőtt, a BMW-power akkumulátor gyár Kínában arról, hogy nyitott, BMW szó, hogy lesz az első luxus autó gyártó Kínában építeni egy magas-feszültség elem gépsor. Miután a magas-feszültség elem központ hivatalosan fel a termelés, az akkumulátor villamosenergia-rendszer biztosítja az új generációs BMW 530 LeiPerformance. A projekt magában foglalja mintegy 324 millió jüan 33.000 meghatározza a magas feszültségű akku termelni beruházás teljes 6,480 négyzetméter területen. Az akkumulátorok még intézi a Ningde korszak.
Négy hónappal ezelőtt, Daimler aláírt egy új keretmegállapodás elmélyíteni együttműködését a közös vállalatban Peking Benz Automobile Co., Ltd., és teljesíteni a kötelezettségvállalás mindkét fél az elektromos járművek fejlesztésének BAIC. Az új keretmegállapodásban a felek közösen befektetni 5 milliárd jüan a tisztán elektromos jármű termelési bázist és a power akkumulátor gyár a tisztán elektromos jármű termékek, a Mercedes-Benz márka Peking-Benz építeni. Ennek alapján a helyi termelés és a kutatás és a fejlesztés a hatalom hajtottak végre ugyanabban az időben, és belföldön gyártott elemeket használtak. Végül 2020-ra tiszta elektromos járművek került a Benz Peking a termelés.
Hazai automatikus vállalatok természetesen nem esnek a piaci lehetőséget. Idén májusban SAIC csoportot létre két közös vállalatok a Shanghai autóipari csoport Investment Management Co., Ltd. és a Ningde Times teljes tulajdonú leányvállalatán keresztül: Times SAO Power akkumulátor Co., Ltd. és a SAIC korszak hatalom akkumulátor rendszer. Korlátozott. Augusztusban a BYD bejelentette, hogy ez már összeállt a Guoxuan High-tech háromdimenziós katód anyagok elrendezéséhez. Szeptemberben nagy fal Motor szerzett Ausztrália lítium saját tőkéje az enyém, és Peking autó is együttműködött az új energia power akkumulátor projekt Fueng technológia (Peking) kipróbálni, hogy előkészítsék az utat az új energia...
Nemrégiben, Liu Weidong, az Állandó Bizottság tagja és Dongfeng Motor Corporation, vezérigazgató-helyettese azt mondta hogy a közeljövőben, Dongfeng Motor tartott egy részesedés Ningde korszakban, és azt tervezi, hogy épít egy új akkumulátor társaság, és a rész, amely megfelel a teljes jármű meg kell csinálni, önmagában.
A hír a nemzetközileg elismert gépjármű márkák befektetés Kína is végtelen. GM hivatalosan is bejelentette, hogy majd be a jövőben, hogy épít egy lítium akkumulátor összeszerelés Shanghai Jinqiao 1,72 milliárd jüan. 2025 szinte az összes modell a Chevrolet, Buick és Cadillac márka fogja használni a különböző mértékű villamosítási technológia, sorbaállítás-ból könnyű hibridek a tiszta elektromos komplett megoldásokat.
A hír, hogy a Volkswagen fog építeni egy power akkumulátor gyár Kínában az a Frankfurti Autószalonon, szeptember idén. Eddig a Volkswagen hivatalos nem bejelentette, konkrét tervekkel és együttműködési célokat.
Volkswagen globális Vezérigazgató Mullen jelentették be, hogy ez fog befektetni 50 milliárd euró elektromos jármű akkumulátor feltárása és fejlesztése a hosszú távú stratégiai partnerekkel, Kína, Európa és Észak-Amerikában. Vannak több mint 300-modellek-Volkswagen ma, és minden modell lesz elektromos verziójú 2030-ig.
