Még mindig nagy a hely a motorrendszer energiatakarékos felújítására, és meg kell vizsgálni az energiatakarékosság lehetőségeit. Október 14. a Világ Szabványosítás Napja. A Motorrendszerek Frekvenciaátalakítási, Energiatakarékos és Kibocsátás-csökkentési Nemzetközi Szimpóziumán ugyanazon a napon több, mint 100 érintett kormányzati szervezeti egység, szabványosítási ügynökség, hazai és külföldi ipari szövetség szakértő, gyártó és felhasználó Nemzetközi Szimpóziumon vettek részt. a kutatás és a jelenlegi helyzet feletti megítélés mellett, ugyanakkor a kínai motorrendszer általános működési hatékonyságának javítására irányuló munkálatok hosszú utat mutatnak.
Nagy energiamegtakarítási lehetőség
Az ország tíz legjobb energiatakarékos motoros rendszere az energiatakarékos munka előmozdítása érdekében felfelé halad, az energiafogyasztás csökkentése és a hatékonyság növelése az utóbbi években kulcsszerepet játszott az autóiparban.
Az iparág úgy véli, hogy az elmúlt években a motorrendszer energiatakarékossági projektje a frekvenciaváltáson és a sebességszabályozáson alapuló rendszerbeállítási módszeren alapuló hatékony javulást eredményezett a működési hatékonyság javításában, de az erőteljesen fejlődő zöld gazdaság környezetében, Az erő és a fejlődés még mindig elégtelen és hiányos.
Mint mindannyian tudjuk, a motorrendszer fontos ipari energiafogyasztó eszköz. Az iparági szövetségek adatai szerint a különböző típusú villanymotorok teljes beépített kapacitása Kínában mintegy 1,2 milliárd kilowattot jelent 2010-ben, és az éves villamosenergia-fogyasztás mintegy 2,5 billió kilowattóra (az átlagos éves üzemelés szerint számítva 2000 óra ), figyelembe véve a villamosenergia-fogyasztás arányát az egész társadalomban. Több mint 60%. Ennek érdekében a motorrendszer energiatakarékossági munkáját a kínai "energiatakarékos közép- és hosszú távú terv" és "tíz kulcsfontosságú energia-megtakarítási projekt" fontos részeként sorolják fel.
Fontos energiatakarékossági technológiának tekinthető, hogy a motorrendszer frekvenciaátalakítását széles körben ismerte és támogatta a hazai és külföldi partnerek jelentős energiamegtakarítási hatása és rövid befektetési visszatérési idő miatt. A Sun Xiaokang, az Országos Szabványügyi Igazgatási Bizottság igazgatóhelyettese szerint a hagyományos fix sebességű motorhoz képest a motorrendszer a frekvenciaváltás után több mint 30% -kal csökkentheti az energiafogyasztást.
Tekintettel erre, a hazai iparágat aktívan hajtják végre. A Sun Xiaokang szerint a tizenegyedik ötéves időszak alatt az egyetlen részegység frissítése és felújítása alapján az érintett szervezeti egységek a frekvenciaváltáson és a sebességszabályozáson alapuló rendszerbeállítási üzemmód előmozdítására összpontosítanak a rendszer működésének javítása érdekében hatékonyságát, és öt év alatt 36 milliárd kWh / év fesztiválot alkotnak. Elektromos képesség.
Az országos ipari műveletek során a kínai autóipar fejlődési tendenciája általában javult. Jelenleg jelentős motorgyártó országgá és jelentős exportáló országgá vált. Az elmúlt években a motorrendszerek energiamegtakarításának előmozdítása is megmutatta az eredményeket. Az iparág általában úgy véli, hogy még mindig nagy lehetőségek vannak.
A vonatkozó tervezés szerint a 12. ötéves terv időszakában a kínai motorrendszer átlagos működési hatékonysága a jelenlegi alapon 2-3 százalékponttal emelkedik, ami 80 milliárd kWh energiatakarékos kapacitást eredményez. A szakértők azt jósolják, hogy addigra a nemzeti motorrendszer várhatóan 400 milliárd kWh / év energiatakarékos kapacitást fog elérni.
Ez azt jelenti, hogy a motorrendszer változó frekvenciafordulatának hatékony átalakítása a jövőben kulcsfontosságú lépés lesz.
