A hazai hatékony motor több száz milliárd piacot tartalmaz
Az év eleje óta az Egyesült Államok tovább folytatta az elektromos autóhőmérsékletet: a Tesla új részvényárának folyamatos frissítésével összefüggésben a Prager Energy szorosan nyomon követte az év során több mint 330% -ot, ezt követi az üzemanyagcella az akkumulátortársaság Ballard Power System. És az üzemanyagcella-energiával foglalkozó cégek és így tovább egy új csúcsot értek el a részvényárfolyamban. Ma ez a hullám elterjed az elektromos járművek motorjaihoz, és a motor koncepció készletei várhatóan piacra dobnak.
A Tesla-hullám söpörte az autóipari motorokat
A China Securities Journal szerint az új év elején a veterán internetes óriások, mint az Apple és a Google, az elektromos autó gyártó Tesla kétségtelenül a globális piacon a legnagyobb hot spot. A Tesla emelkedő részvényárfolyamának hátterében az egész villamosipari gépjármű-lánc elindult.
Most ez a hullám elterjedt az elektromos motoros társaságokra. A pekingi idő szerint március 11-én az amerikai részvények UQM Technology Inc. 41,04% -kal emelkedtek, a napközbeni kereskedés ismét 16,72% -kal emelkedett. Úgy tűnik, hogy a vállalat tevékenysége magában foglalja: propulziós rendszerek, generátorok; Kapcsolódó tartozékokat kínál elektromos, hibrid elektromos, plug-in hibrid elektromos és üzemanyagcella elektromos járművekhez. Az energiatakarékos motorok, generátorok és teljesítményelektronikai vezérlők évtizedes kutatása és fejlesztése után az UQM Technologies nemrégiben befejezte a termelést ezen termékek területén.
Ezzel szemben jelenleg nincs olyan vállalkozás, amely ténylegesen elektromos járműmotort gyárt Kínában. Csak néhány vállalat vesz részt az elektromos járművek üzletében, mint például a Wanxiang Group.
A hazai hatékony motor több száz milliárd piacot tartalmaz
Az utóbbi években, jóllehet Kína alapvetően a nagy hatékonyságú motorok kutatásában és fejlesztésében lépést tart nemzetközi szinten, a technológiai fejlődés nagyon optimista; de sajnos a Kínában gyártott IE3 motorok hazai alkalmazása túl kicsi, és a legtöbbjüket exportra használják. Nem nehéz megérteni, hogy Kína hatalmas kihívásokkal rendelkezik a nagy hatékonyságú motorok terén.
Mint mindannyian tudjuk, az ipari ágazatban az elektromos motorok villamosenergia-fogyasztása az ipar teljes villamosenergia-fogyasztásának mintegy 75% -át teszi ki. Ezért az elektromos motorok energiamegtakarítása az ipari energiatakarékosság kulcsa. Az energiatakarékosság, a kibocsátáscsökkentés és a környezetvédelem kettős nyomása révén a nagy hatékonyságú motorok által képviselt energiatakarékos berendezések nagy figyelmet szenteltek a piacon.
A nagy hatékonyságú motor egy olyan motor, amelynek nagy hatékonysága egy általános célú motor. A nagy hatékonyságú motorok új motorterveket, új folyamatokat és új anyagokat használnak a teljesítmény hatékonyságának növelése érdekében az elektromágneses, termikus és mechanikai energia veszteségeinek csökkentésével. A hagyományos motorokkal összehasonlítva a nagy hatékonyságú motorok energiatakarékos hatása nagyon nyilvánvaló, és a hatékonyság átlagosan 4% -kal emelkedhet.
Már 2008-ban Kína felsorolta a motorrendszer energiamegtakarítását, mint az ország tíz legjobb energiatakarékossági projektjének egyikét. 2009-ben a Huimin Engineering nagy hatékonyságú és rendkívül hatékony motoralkalmazásokat is alkalmazott. A tavalyi év elején bevezetésre került a Nemzeti Energiahatékonysági Fejlesztési Terv. A terv szerint 2015-ben Kína fejleszteni fogja motorjait, és a kisfeszültségű háromfázisú aszinkronmotoros motorok és a nagyfeszültségű motorok 40% -ának 50% -a rendkívül hatékony lesz. A motor energiahatékonysági szabványainak standardja; a 170 millió kilowattos nagy hatékonyságú motorok, az alacsony hatékonyságú motorok 160 millió kilowattjának kiküszöbölése, a 100 millió kilowattos motoros energiatakarékos technológiai reform végrehajtása, a motorok kiküszöbölését és a hatékony újrafeldolgozást 20 millió kilowatt.
Más szóval, a becslések szerint 2015-ben 80 milliárd kWh villamos energiát fognak megtakarítani, ami megtakarítja a 26 millió tonna szabványos szén megtakarítását és a szén-dioxid-kibocsátás 68 millió tonnával történő csökkentését. Az Ipari és Informatikai Minisztérium energiatakarékossági és átfogó felhasználási osztályának bejelentette, hogy hivatalosan végrehajtja a motoros energiahatékonysági fejlesztési tervet országszerte. Három év alatt tervezi a nemzeti motor energiahatékonyságának javítását, és előmozdítja az autóipar átalakítását és korszerűsítését, beleértve az évi 10 millió kWh éves villamosenergia-fogyasztás 30 000-ét. Számos ipari vállalkozás lesz a terv végrehajtásának középpontjában. E becslés alapján ennek a tervnek a végrehajtása nagy hatékonyságú motorok és kapcsolódó berendezések iránti igényét közel 100 milliárd jüanre emeli. A jövőben az energiahatékonysági fejlesztési terv előrehaladtával fokozatosan felszabadul a nagy hatékonyságú motorok iránti kereslet, amely évente évről évre növekszik.
