Dec 21, 2018 Hagyjon üzenetet

Miért van az általános DC kefe nélküli motoroknak három hallja?

Miért van az általános DC kefe nélküli motoroknak három hallja?

V: Röviden, a forgatás érdekében a DC kefe nélküli motornak bizonyos szögben kell lennie az állórész tekercs mágneses mezője és a forgórész állandó mágneses mágneses mezője között. A forgórész forgásának folyamata ugyancsak a rotor mágneses térének irányának megváltoztatásának folyamata. Annak érdekében, hogy a két mágneses tér szöge legyen, az állórész tekercsének mágneses mező irányát bizonyos mértékben meg kell változtatni. Szóval hogyan tudod az állórész mágneses mezőjének irányát? Ezután támaszkodjon a három Hallra. Úgy gondoljuk, hogy a három Halls feladata, hogy elmondja a vezérlőnek, hogy mikor változtassa meg az áram irányát.

★ Mi az ecset nélküli motorcsarnok energiafogyasztásának hozzávetőleges tartománya?

V: A kefe nélküli motorcsarnok energiafogyasztása nagyjából 6mA-20mA tartományban van.

★ Mennyire magas a normál motor magas hőmérsékleten? Milyen magas a motor ellenállása?

Válasz: Ha a motorfedél hőmérséklete több mint 25 foknál meghaladja a környezeti hőmérsékletet, azt jelzi, hogy a motor hőmérsékletének emelkedése meghaladta a normál tartományt. Általában a motor hőmérsékletének emelkedése 20 fok alatt legyen. Általában a motor tekercset egy zománcozott dróttal tekercseljük, és ha a zománcozott huzal hőmérséklete meghaladja a 150 fokot, a festékfilmek túlzott hőmérséklet miatt leeshetnek, ami a tekercs rövidzárlatát okozhatja. Ha a tekercshőmérséklet 150 fok felett van, a motorház hőmérséklete kb. 100 fok, így a motor által elviselt maximális hőmérséklet 100 fok a ház hőmérséklete alapján.

★ A motor hőmérséklete 20 Celsius fok alatt legyen, vagyis a motorfedél hőmérséklete meghaladja a 20 Celsius fokot, de miért melegszik fel a motor több mint 20 Celsius fokot?

Válasz: A motor fűtésének közvetlen oka a nagy áram. Általában a rövidzárlat vagy a tekercs áramköre, a mágneses acél demagnetizálása vagy a motor alacsony hatékonysága okozza. Általában a motor hosszú ideig és nagy árammal működik.

★ Mi okozza a motor felmelegedését? Mi a folyamat?

Válasz: A motor terhelésének hatására a motor teljesítményveszteséget okoz, ami végül hőenergiává válik, ami növeli a motor hőmérsékletét és meghaladja a környezeti hőmérsékletet. Az érték, amelynél a motor hőmérséklete magasabb, mint a környezeti hőmérséklet, a hőmérséklet emelkedése. A hőmérséklet emelkedése után a motor a környezetet eloszlatja; Minél magasabb a hőmérséklet, annál gyorsabb a hőelvezetés. Amikor a motor által kibocsátott hő egy egységnyi idő alatt megegyezik a kiszóródó hőmennyiséggel, a motor hőmérséklete már nem nő, de állandó hőmérsékletet tart fenn, azaz olyan állapotban, amelyben a hő és a hő kiegyensúlyozott.

★ Mi a hőmérséklet emelkedése az általános kattintásokhoz? A motor hőmérsékletének emelkedése milyen mértékben érinti a motort? Hogyan határozzák meg?

Válasz: Amikor a motor terhelése fut, a terhelés nagyobb, mint a kimeneti teljesítmény (ha nem veszik figyelembe a mechanikai szilárdságot). Minél nagyobb a kimeneti teljesítmény, annál nagyobb a teljesítményveszteség és annál magasabb a hőmérséklet. Tudjuk, hogy a motor leggyengébb hőállósága szigetelőanyag, például zománcozott huzal. A szigetelőanyagok hőmérséklet-ellenállása korlátozott. Ezen a határon belül a szigetelőanyagok fizikai, kémiai, mechanikai, elektromos és egyéb szempontjai stabilak, és munkakörük általában 20 év. Ezen túlmenően a szigetelőanyag élettartama drasztikusan lerövidül és akár éget. Ezt a hőmérséklethatárt a szigetelőanyag megengedett hőmérsékletének nevezik. A szigetelőanyag megengedett hőmérséklete a motor megengedett hőmérséklete; a szigetelőanyag élettartama általában a motor élettartama.

A környezeti hőmérséklet idő és hely szerint változik. A motor tervezésekor 40 Celsius fokot kell elvennie a szokásos környezeti hőmérsékletnek Kínában. Ezért a megengedhető hőmérséklet-emelkedés a szigetelőanyag vagy a motor 40 ° C-os mínusz hőmérséklete. A különböző szigetelőanyagok megengedett hőmérsékletei eltérőek. A megengedett hőmérséklet szerint a motor általában használt szigetelőanyagai A, E, B, F, H. Öt fajták.

TW-BL2615

A szálláslekérdezés elküldése

whatsapp

teams

E-mailben

Vizsgálat