Mi az a természete, a forgórész reakció?
Bevezetés a forgórész reakció
A Védőfegyverzet egy része a motor, hogy a vezetékek fel van szerelve. A relatív mozgás a vezetékek, keresztül a mágneses tér között a pole darab okozva a jelenlegi okozta a vezetékek (mint egy generátor) vagy mágneses indukció miatt a vezetékek áthaladó okoz, hogy itt van. Forgatni a mágneses mezőben (például a motor). Csak a DC motor van egy armatúra, a forgórész egy armatúra core és egy Armatúra tekercselés, és a Hajtáselemek egy áramkör része a DC motor, és is a része, amely serkenti az elektromos potenciál, és generál elektromágneses nyomaték elektromechanikus energia-átalakító (a generátor átalakul mechanikai energiává) villamos energia). A forgórész mag egy része a fő mágneses áramkör, néha támogató tagja az Armatúra tekercselés, és a Bonfiglioli be van ágyazva a nyílásba, a forgórész mag. A AC motor egy rotor. A DC motor és az AC motor által kiváltott armatúra alapelve nagyjából ugyanaz. A jelenlegi a DC motor Bonfiglioli is AC, és a teljesítmény az átváltó DC. Az AC-motor az indukciós motor (aszinkron gép) és a szinkron motor van osztva. Az indukciós motor squirrel-cage rotor és a seb rotor rotor szerkezete szerint van felosztva. Az indukciós motor generál egy mágneses mező az állórész felszámolása, és a rotor kanyargós elektromechanikus energia konverziót hajt végre. A szinkron motor egy mágneses mezőt generál a rotor kanyargós, és az állórész tekercselés elektromechanikus energia konverziót hajt végre.
Ha nincs áram folyik keresztül a forgórész kanyargós, a mágneses mező, mágneses pólus alkotta a fő mágneses mező, és körülbelül szinuszosan oszlik. Ha van aktuális az a Armatúra tekercselés, a kanyargós, maga létrehoz egy mágneses tér, a forgórész mágneses mező neve. A forgórész mágneses mező hatása a fő mágneses mező hatására a fő mágneses mező torzul, és ezáltal az armatúra reakció;
(1) a forgórész reakció tisztán ohmikus terhelés
Az elektromotoros erő a forgórész mágneses mező megegyezik a jelenlegi szakasz és a forgórész mágneses mező torzítja a fő mágneses mező, és a fele erősíteni és fele meggyengült;
(2) a forgórész reakció tisztán induktív terhelés
A jelenlegi, a forgórész mágneses mező elmarad az elektromotoros erő 90 fokkal. Az elektromotoros erő a forgórész mágneses mező által létrehozott ellentéte az elektromotoros erő generálja a fő mágneses tér, így gyengíti a fő mágneses mező elektromotoros erő, ezért a feszültség esik, amikor a három fázisú áramkör tartalmazza az induktív alkatrész; Hosszanti demagnetization armatúra reakció
(3) a forgórész reakció tiszta kapacitív terhelés:
A jelenlegi, a forgórész mágneses mező vezet az elektromotoros erő 90 fokkal. Mivel a forgórész mágneses mező 90 fokkal a fő mágneses mező, az elektromotoros erő a forgórész mágneses mező által létrehozott megegyezik az elektromotoros erő a fő mágneses mező, erősítve a fő mágneses mező által létrehozott elektromotoros erő, ezért a 3-fázisú áramkör az ok miért a kapocsfeszültség emelkedik, ha a kapacitív elemet tartalmazott; ezt hívják a függőleges tengely kiegészítő mágneses armatúra reakció.
A forgórész reakció jellege
A forgórész reakció a forgórész tengely közvetlen visszatükrözés és a szimmetrikus teher a kereszt-tengely armatúra reakció van osztva. A forgórész elektromágneses erő hatása az alapvető hullám a fő pólus mágneses mező neve a forgórész reakció. A fő tulajdonságai demagnetization és nincs hatása (ez az a fő flux)
