Csökkentse a motor hőmérsékletének emelkedését
A hőmérséklet-emelkedés szintje a motortermékek felhasználásának megbízhatóságával kapcsolatos fontos mutató. Ha a motorhőmérséklet emelkedési vizsgálati értéke túl alacsony, azt jelenti, hogy a hatékony anyagfelhasználás túl magas, a gyártási költség megnövekszik; a tesztérték túl magas, normál üzemi körülmények között a motor könnyen túlmelegszik, a tekercselő szigetelés idő előtt elkezdődik, és az öregedés bizonyos mértékig súlyos, közvetlenül a motor égése.
Valójában a motortervezés egyik fontos célja, hogy előfeltételként szabályozza a hőmérséklet-emelkedést egy bizonyos tartományban, és az anyagfelhasználás a lehető legkisebb legyen. Itt MS. Vegyen részt személyes munkatapasztalatban, beszéljen konkrét intézkedésekről a motorgyártási folyamat hőmérséklet-emelkedésének csökkentésére. Feltételezve, hogy a tervezési paraméterek optimális állapotra lettek optimalizálva, a motor hőmérsékletének emelkedését befolyásoló döntő tényező a gyártási folyamat szintjétől függ.
A gyártási folyamat befolyásolja a hőmérséklet emelkedési tényezőt
Kanyargós mártófesték
A mártófesték nem csak erősíti és megszilárdítja a motor szigetelését, hanem az impregnáló lakk kitölti a tekercsek és a tekercsek közötti légrést a földre a fejlett vákuumnyomásos merülőberendezéssel. Mivel a szigetelő impregnáló lakk hővezető képessége jóval nagyobb, mint a levegő, a motor állórész tekercsének vesztesége által termelt összes hő elsősorban a tekercs szigetelőrétegén keresztül, azaz az impregnálással kerül át a vasmagra. lakk, és a vasmag közvetlenül továbbítja a hőt a motorházba.
Ha problémát tapasztal a motor sütési hőmérséklete, a festék viszkozitása és a dip bevonat ideje, a festékveszteség a szárítási folyamat során súlyos lesz, a tekercs és a maghorony közötti rés kitöltődik , és a tekercsek a maghoronyban nem lesznek telítettek. A tekercs hőmérséklete jelentősen emelkedik. Emiatt a tekercselt bemerítési folyamat minőségellenőrzése nagyon fontos hatással van a motor hőmérséklet-emelkedésének csökkentésére.
Stator mag és a keret
Az állórész magja és a bázis egymáshoz illeszkedő felülete fontos módja az állórész tekercsének hőjének és a mag hővesztésének. Ha az állórész magja és az alapja szorosan össze van kötve, a két mag közötti hőátadás ellenállása nagymértékben csökken, és a maghőmérséklet csökken. A gyártási folyamatban gyakran előfordulnak különböző hibák: az adatok szórása és a tégely átmérőjének durva feldolgozása a keretben; az állórész mag nem laminált; amikor a festék elmerül, a mag külső felületén lévő maradék festékréteg túl vastag.
Amellett, hogy komolyan befolyásolja a motor állórészét és rotorát, a növekedés által okozott másik végzetes hiba az, hogy az állórész magja és az alap közötti rés megnő, ami a hőállóság növekedését eredményezi, ami a motor hőelvezetését teszi lehetővé. nehéz, ami a tekercselési hőmérséklet növekedését eredményezi.
Alapfelületkezelés
Amikor a motor belsejében keletkező hőveszteség a gép alapfelületére kerül, akkor a fúvóka vége főleg a motor felületi levegőjén keresztül vezet. Ezért annak érdekében, hogy a motor hőmérsékletének emelkedését hatékonyan lehessen szabályozni, a talaj felületének hőelvezetési szintjét a lehető legnagyobb mértékben növelni kell, hogy az erős hővezető képességű vasház és a hűtőközeg levegője legyen. a lehető legközelebb kell lennie a levegőhöz, vagy az elkülönítő rétegnek a lehető legvékonyabbnak kell lennie.
Különös figyelmet kell fordítani erre a helyzetre, mivel minden motorgyártó nagy jelentőséget tulajdonít a látszólagos minőségnek. Jó megjelenés érdekében a lapított gitt és a festékréteg vastagabb, ami kiegyenlíti a héj felületi hibáit, de befolyásolja az alapfelület tényleges hőelvezetési teljesítményét.
Motor ventilátor megfelel
A ventilátor az önfúvó hűtőmotor fő szélnyomáskomponense, mérete és alakja a hőmérséklet-emelkedési szint meghatározó fő tényezője. Ha a kevert áramlású ventilátor pengéit véletlenül ütközik vagy erősen préselik a hajlítás és deformáció során a halmozás és kezelés során, a ventilátor sarka és ütközési szöge megváltozik, ami elkerülhetetlenül a hőmérséklet emelkedéséhez vezet. a motor tekercselése.
A tervezési szempontból bizonyos különbségek vannak az azonos magasságú különböző pólusú motorok ventilátorai között. Ha a ventilátort rosszul használják, a szellőztetés és a hőelvezetés hatása nagymértékben csökken; ha nagy ventilátorként rosszul használják, akkor a motor hatékonysági indexének eltérését eredményezi. .
A kétirányú forgatással vagy forgási bizonytalansággal rendelkező ventilátorlapátok általában nem irányítottak, de rögzített forgatású motor esetén a penge irányát garantálni kell.
Punch minőségellenőrzés
A magveszteség a motor öt legnagyobb vesztesége. A rakodási tényező biztosítása érdekében a lyukasztás minőségét szigorúan ellenőrizni kell. Főként a következő három szempontból ellenőrzik:
Lyukasztó anyag. Egyrészt ez a követelmény abban áll, hogy a szilícium-acéllemez-szállító választja meg az anyag tulajdonságainak teljesülését; másrészt meg kell akadályozni, hogy az anyaghasználati osztály megfeleljen a tervezési követelményeknek. Például a W600 szilícium acéllemezét W800-ként kell visszaélni.
Punch burr vezérlés. A legtöbb vasmaggyártó 0,05 mm-en belül szabályozhatja a lyukasztóperemet, ami biztosítja a vasmag laminált hatását; ellenkező esetben a hatékony vas súlya nem lesz elegendő, a belső örvényáram növekszik, majd a vasveszteség és a hőmérséklet emelkedése nő. .
Vasmag laminált. Miután a vasmag laminált, nem próbálja meg dörzsölni, nem őrölni, nem feldolgozza és nem károsítja a szigetelő oxidfóliát. Ez a probléma számos motorgyártónál létezik. Minden motorgyártónak lényegesen javítania kell ezt a problémát, mivel a maggyártási folyamat javítása közvetlenül befolyásolja a motor teljesítményét. A megmunkálási folyamat, a motor minőségellenőrzése és javítása nem lesz nagyon jó.
Az alumínium öntött alumínium tisztasága és paraméter-ellenőrzése
Az alumínium öntött alumínium rotorok esetében egyrészt az alumínium beszerzési minőségellenőrzése, másrészt közvetlen kapcsolatban áll az alumínium öntési folyamatával az alumínium öntési folyamatban. Néhány vállalkozás kerámia fogóval rendelkezik az alumínium öntés során az alumínium tisztasága érdekében. Egyes vállalatok azonban öntöttvas fogócsöveket használnak. Ily módon az alumínium öntött. Mindegyik tételben mindig vannak olyan rotorok, amelyek a pot utolsó alumíniumát használják. Ha a folyadék gyenge, a motor közvetlen ellenállása magas. Ennek oka, hogy a vastartalom meghaladja a szabványt, és a szivárgás mágneses fluxus megnő.
A rotor öntött alumínium folyamatparaméterei elsősorban magfűtési hőmérsékletet, alumínium folyadékhőmérsékletet, öntési sebességet, centrifugális öntési sebességet és nyomást stb. . Ms. részt vett egy alacsony nyomású öntött alumínium vállalkozásban. A cég kiváló felszereltséggel rendelkezik, és a rotor öntési minősége nagyon jó. A folyamat folyamatparamétereire azonban magas szintű titoktartási intézkedéseket hoztak, és a látogatók nem láthatják a konkrét tartalmat.
Rotor öntött alumínium hibakontroll
A törött rúd ellenőrző eszközt arra használják, hogy ellenőrizze, hogy a rotornak van-e olyan hibája, mint a vékony csíkok, törött csíkok, zsugorodási lyukak, zsugorodás és pórusok. Súlyos rotorhibával rendelkező rotor esetén a rotor kifejezetten kék jelenséget mutat, amikor a motor fut, és a súlyosabb rotor-alumínium kiolvad.
A motorgyártás kiváló gyártási folyamat. Ugyanez a kialakítás a különböző motorgyártók által gyártott, és nagyon különböző hatások lesznek. A különböző motorgyártóknak saját egyedi előnyei vannak a különböző folyamat-kapcsolatokban. A motor minőségének előnye az, hogy az új piaci feltételek mellett a motortermékek minőségét kéri.
Kérjük, vegye figyelembe a Mini Gear Motorot
