Motor állórész tekercselés
Ha a kábel hossza meghaladja a 30 métert, a modern inverter elkerülhetetlenül a motor végén lévő tüskefeszültséget generál, ami lerövidíti a motor élettartamát. A motor károsodásának elkerülése érdekében két ötlet létezik. Az egyik az, hogy nagyobb szigetelési ellenállással rendelkező motort használnak, mint a tekercselő szigetelés (általában egy változó frekvenciájú motor), a másik pedig a csúcsfeszültség csökkentésére irányuló intézkedéseket. Az előző intézkedés alkalmas új projektekre, ez utóbbi intézkedés alkalmas a meglévő motorok utólagos felszerelésére.
Jelenleg négy közös motorvédelmi módszer létezik:
1) Telepítsünk egy reaktort a frekvenciaváltó kimenetére: Ez az intézkedés a leggyakrabban használt, de meg kell jegyezni, hogy ez a módszer bizonyos hatással van egy rövidebb kábelre (kevesebb, mint 30 méter), de néha a hatás nem ideális, amint azt a 6. ábra (c) mutatja.
2) Telepítse a dv / dt szűrőt a frekvenciaváltó kimenetére: Ez az intézkedés alkalmas arra az esetre, amikor a kábelek hossza kisebb, mint 300 méter, és az ár valamivel magasabb, mint a reaktor, de a hatás nyilvánvalóan javul, a 6. ábrán (d) látható. .
3) Telepítsen szinuszos szűrőt a frekvenciaváltó kimenetén: ez az intézkedés ideális. Mivel itt a PWM impulzusfeszültség szinuszhullámra változik, és a motor ugyanolyan feltételekkel működik, mint a frekvenciafeszültség. A tüskefeszültség problémája teljesen megoldott (a kábel hosszú és a csúcsfeszültség nem fordul elő).
4) Telepítse a csúcsfeszültség-abszorbert a kábel és a motor csatlakozójának helyzetében: Az előző intézkedések hátránya, hogy ha a motor teljesítménye nagy, akkor a reaktor vagy szűrő nagy térfogattal és tömeggel rendelkezik, és az ár magas . Ezenkívül a reaktor Mind a szűrő, mind a szűrő bizonyos feszültségcsökkenést okoz, ami befolyásolja a motor kimeneti nyomatékát. Az inverteres tüske abszorber képes leküzdeni ezeket a hiányosságokat.
Az Aerospace Science and Industry Group második kórház 706 által kifejlesztett SVA tüskefeszültség-elnyelője ideális eszköz a motoros károk megoldására a fejlett teljesítményelektronika és az intelligens vezérlési technológia alkalmazásával. Ezen kívül az SVA tüske abszorber védi a motor csapágyait.
A motorvédelmi módszerekhez hasonlóan, mint például a du / dt szűrő és a fent leírt szinuszos szűrő, a csúcselnyelő kis méretű, alacsony árú és egyszerű telepítés (párhuzamos telepítés) előnyeit kínálja.
Különösen nagy teljesítmény esetén az ár, a térfogat és a súly tekintetében az abszorbens csúcs előnyei kiemelkedőek. Ezenkívül, mivel párhuzamosan van felszerelve, nincs feszültségcsökkenés, és van egy bizonyos feszültségcsökkenés a du / dt szűrőn és a szinuszos szűrőn. A szinuszos szűrő feszültségcsökkenése megközelíti a 10% -ot, ami a motor nyomatékát okozza. csökkentésére.
