Kis motoros tekercsek mechanizált fejlesztése
A kis motoros tekercselési folyamatot már régóta manuálisan működtették, nagy munkaintenzitással és alacsony termelési hatékonysággal, ami összeegyeztethetetlen más motorgyártási folyamatokkal, és nem felel meg a tömegtermelés követelményeinek. Ezért a kisméretű motoros tekercselő gyártási folyamatok fejlesztésének fő irányvonala a tekercselés ömlesztett gépesítése és automatizálása. Az elmúlt években Kína kis motoros tekercselésű gépesítése és automatizálása bizonyos eredményeket ért el, és az automatikus beágyazott berendezések fokozatosan beléptek néhány gépjárműgyártóba.
A kis motoros tekercselés mechanikus ömlesztve közvetlen módszerre és közvetett módszerre oszlik. Ms. Vegyen részt ma veletek bizonyos tartalmak megosztásában.
1 közvetlen beágyazott módszer
A közvetlen módszert egyenes tekercselési módszernek is nevezik. A huzalt közvetlenül a magrésbe kell vezetni, amely többnyire váltakozó áramú rotor vagy egyenáramú armatúra tekercsbe van beépítve. A rotor vagy az armatúra tekercselő gép gyakorlati alkalmazása általában automatikus méréssel, automatikus munkamódosítással, a munkadarab automatikus rögzítésével és más eszközökkel van felszerelve, a szerkezet bonyolultabb.
2 közvetett beágyazott módszer
A közvetett módszer az, hogy a huzalt tekercsre tekerje, majd a magrészbe, amelyet leginkább az állórész tekercselésére használnak. Gyakran használatosak a pull-in módszerek, az egyik az elektromágneses sokk módszer.
A kihúzási módszert gyakran használják egyrétegű koncentrikus tekercsekhez, amelyek egy lépésben vagy több szakaszban húzhatók, és a tartály teljessége elérheti a 75% -ot. A laza huzalgép működésének elve: a vezető ujj a vasmag belső körébe nyúlik, és funkciója egyenértékű a vasmag horony axiális irányban való meghosszabbításával. Az egyes vezetõ ujjak pozíciója ellentétes a foggal, és a vezetõ index megegyezik a fogak számával. A tekercs előre van szerelve a vezető ujjra. Ahogy a nyomó előre halad, a tekercs szélét a vezető ujj rögzítőhornya mentén húzzák be a nyílásba, és a nyomógombon lévő fogak az összes huzalt a nyílás közelében maradnak a nyílásba. A vezetőhorony oldalai közötti résnek meg kell egyeznie a huzal átmérőjének többszörösével, hogy megakadályozzuk, hogy a huzal belépve a horonyba elakadjon. A résszerszámot a tekercs szélén elhelyezett nyílásba nyomjuk, és a nyílásba belépő vezetéket nyomjuk. A tekercs végül csúszik ki az ujjaiból, amikor a tolófej a löket felé halad, hogy a végek igazodjanak.
Az elektromágneses ütközési módszer kondenzátort használ a kisüléshez, villamos impulzust hoz létre, erős áramot generál és elektromágneses hatást fejt ki a tekercsben, a tekercset az állórészbe vagy a rotor nyílásba tolja, és a tekercs végének harangszáját a tehetetlenség. Mivel az elektromágneses erő nagy, a huzal a horonyba való behelyezés után nyomás alatt deformálódik, és a tekercs oldala szorosan összenyomódik a horonyban, és a horony teljes sebessége elérheti a 80% -ot vagy annál nagyobb értéket.
Amikor az elektromágneses ütközési eljárást alkalmazzuk, a beágyazandó tekercset először behelyezzük a tekercsgörgő hornyába, a hajtómű az állórész magjába van elhelyezve, a horony az állórész nyílásával van összehangolva, és egy csatorna van kialakítva, hogy az vezetéket a horonyba. Egy nem mágneses rövidzárlat (azaz egy rézből vagy alumíniumból készült rövidzárlati gyűrű) van rögzítve a propeller alsó végéhez. Amikor a kondenzátor bankot kiürítjük és impulzusáramot alkalmazunk a beágyazandó tekercsre, egy mágneses fluxus keletkezik a légcsavar magjában, és létrejön a rövidzároló eszköz. Induktív örvényáramok és fluxus. A két mágneses fluxus egymással ellentétes, és olyan visszataszító erőt hoz létre, amely a tekercset az állórész magjába tolja.
A mechanikus beágyazás folyamatában lévő vállalkozások eltérő fokú futási folyamatot fognak tapasztalni. Ha az előkezelés nem megfelelő, a hibaarány magasabb lesz a használatba vétel után. A tiszta kézi működtetéshez képest az emberi tényezőt kizárták, mert a berendezés nem lehet objektív. A föld érzékeli egyes folyamatok elégtelenségét. Különösen a gépesített gyártás alkalmasabb a tömegtermelésre, és nem alkalmazható, ha a specifikációk kóborok.
