MAGNOMATICS mágneses fogaskerék és PDD
Bevezetés a mágneses fogaskerekekbe: A mágneses fogaskerekek állandó mágnest használnak a bemeneti és a kimeneti tengely közötti nyomaték továbbítására mechanikus érintkezés nélkül. A mágneses fogaskerekek elérik a teljes terhelés> 99% -os és a részleges terhelés hatékonyságát sokkal nagyobbak, mint a mechanikus fogaskerekek, még a mágneses fogaskerekek is kisebbek, könnyebbek és olcsóbbak, mint a mechanikus fogak.
Bevezetés a mágneses fogaskerekekbe: A mágneses fogaskerekek állandó mágnest használnak a bemeneti és a kimeneti tengely közötti nyomaték továbbítására mechanikus érintkezés nélkül. A mágneses fogaskerekek elérik a teljes terhelés> 99% -os és a részleges terhelés hatékonyságát sokkal nagyobbak, mint a mechanikus fogaskerekek, még a mágneses fogaskerekek is kisebbek, könnyebbek és olcsóbbak, mint a mechanikus fogak.
A számos szabványos termék kifejlesztése helyett a Magnomatics arra törekszik, hogy a specifikus mágneses fogaskerék-alkatrészre összpontosítson. Ennek oka lehet a helyhiány, a hatékonyság vagy a mágneses fogaskerékbe feszített nyomaték-képesség miatt. Az első sebességfokozatot használták a ZiLift gyártásához, hogy az olaj- és gázfúró szivattyúzási alkalmazásban szivattyút tudjon vezetni.
Mágneses fogaskerekek kapcsolódnak a PDD-hez: a PDD egy állórész mágneses fogaskereket és egy szabványos sebet kombinál. A mágnesek külső tömbje rögzített belső furat. Az állórész-tekercsek által generált mágneses mező a belső rotor meghajtására szolgál. A forgórész által létrehozott nyomaték ezután az acél rudakon át terjed. Ez egy nagyon kompakt, nagy nyomatékú sűrűségű gépet eredményez. Az így létrejövő természetes rugalmas mágneses fogaskerék rendkívül alacsony kimeneti nyomatékfrekvenciát eredményez. A Magnomatics szabadalom fontos előrelépést jelent a hagyományos állandó mágneses motor / generátor technológiával működő közvetlen hajtáshoz (PDD), ezzel egyenértékű nyomaték-sűrűség eléréséhez. Hűtsük le a gépet 8-szor, miközben a magas hatékonyságot fenntartjuk. Ez jelentősen megnöveli a nyomaték sűrűségét, lehetővé téve a motor számára, hogy a hagyományos motor és a sebességváltó kombinációjával sok terhelést vezessen. Az ideális alkalmazásnak nagyon magas nyomatékot kell elérnie. Alkalmas az aerospace meghajtók, a tengeri propulziós meghajtók alkalmazására közvetlen hajtású hasznossági méretű szélturbinákon és vasúti vontatási rendszereken keresztül.
