A szív elektromos járművek, az elektromos motor, amely hatalom a gépkocsik, vált a legígéretesebb jármű a világon ma. Keresztül ez "operáció" felforgató változás lesz.
Alul van a teljes energia a tisztán elektromos jármű vizsgálati motor működési egység. Díjszámítási folyamata, a többit: energia átvitele az egyik irányba, át a rács - DC bus - akkumulátor; mozgás: energia kétirányú átvitel-az akkumulátor - DC bus - terhelés motor. Ebben az időben a hatalom a DC busz akkumulátor van mentesít-hoz munkát biztosítani a terhelés, és egy időben, amikor a hatalom vissza etetni, az energia továbbítják az elektromos hálózatra, keresztül a DC busz, és az energia hatékonyabb hasznosul.
A tisztán elektromos jármű elektromos energia szerkezete négy részre osztható:
1. akkumulátor töltő rendszer: az akkumulátortöltő rendszernek a váltakozó áram, mint a töltés halom és a töltőállomás megterhelés berendezés alakítja egyenáramú, és az akkumulátor a tisztán elektromos jármű, tárolja, és az elektromos az akkumulátor energia.
2. a Motor meghajtó rendszer: A motor meghajtó rendszer a tisztán elektromos jármű, amely átalakítja DC busz feszültség kimenet, az akkumulátor hálózati áramellátáshoz, és vezet a váltóáram, amely a központi része az elektromos autó motor.
3, DC feszültség szabályozó rendszer: a gyakori díjat és az akkumulátor mentesítés, a feszültség mindkét végén egy feszültség lebeg egy bizonyos tartományon belül, ez elengedhetetlen ahhoz, hogy stabilizálja a feszültség, a stabil egyenáram busz ezen a tartományon belül a közvetlen alkalmazása, vagy más feszültség konverziók.
(4) DC terhelés energiaellátó rendszer: a DC terhelés energiaellátó rendszer fő feladata, hogy a stabil nagyfeszültségű DC busz kimenet konvertálása az akkumulátor az elektromos jármű be egy alacsony-feszültség kimenet, és a hatalmat a alacsony-feszültség DC terhelés a jármű dzsi le.
A szív, az új energia-jármű - a vizsgálat a motor egyre fontosabbá válik, amely közvetlenül kapcsolódik a futó állapotban, az autó. Csak a motor, amely megfelel a vizsgálat a releváns funkcionális elemek minősíthetők az ilyen feladat. A motor próbapadon, mi általában teljes tar ív, terhelés teszt, stall teszt, hatékonyság felhő megjelenítése, regeneratív energia visszacsatolási teszt motor, elektromos legnagyobb üzemi sebesség teszt, elektromos sebességtúllépés tesztelése, hőmérséklet emelkedés és így tovább. Az alábbi ábra azt mutatja, hogy a vizsgálati eredmények, a hatékonyság felhő diagram. Hogy megtalálja a megfelelő munkakörülményeinek a legnagyobb hatékonysággal, ami kényelmes a hatékonyság jellemzőknek a motor bármilyen működési feltételek mellett, és segíti a felhasználót az optimális motor vezérlő algoritmus tervezése.
