A szervomotor meghibásodásának négy elemzése
Harmadszor, a motort nem lehet forgatni a bekapcsolás után, de nincs rendellenes zaj, nincs szaga és füst?
1, a hiba oka
1 teljesítmény nincs csatlakoztatva (legalább két fázis nincs csatlakoztatva);
2 biztosítékot fújnak (legalább két fázist fújnak);
3 túláramú relé túl kicsi;
4 Vezérlőberendezés bekötési hibája.
2, hibaelhárítás
1 Ellenőrizze a tápfeszültség kapcsolóját, hogy van-e szakadáspont a biztosítékon és a csatlakozódobozon, és javításra van szükség;
2 Ellenőrizze a biztosíték típusát, a biztosíték okait és cserélje ki a biztosítékot;
3 állítsa be a relé beállító értékét a motorhoz;
4 Javítsa ki a kábelezést.
Negyedszer, a motor törött
1, a hiba oka
1 ésszerűtlen mechanikai kialakítás túlzott radiális terheléshez vezet;
2 A terhelés vége megakadt vagy súlyosan túlterhelt;
3 motor és reduktor szétszereléskor szereléskor;
2, hibaelhárítás
1 Ellenőrizze a legnagyobb motorteljesítményt, amely ellenállhat a motormintában és javíthatja a mechanikai kialakítást;
2 Ellenőrizze a terhelés végének működését, erősítse meg a tényleges folyamatkövetelményeket és javítsa azokat;
3 Ellenőrizze, hogy a terhelés stabil, rezgés van-e, és javítja-e a mechanikai szerelési pontosságot.
5. A motoros nem terhelő áram kiegyensúlyozatlan, és a háromfázisú fáziskülönbség nagy.
1, a hiba oka
1 a tekercselés első vége feltekerése nem megfelelő;
2 tápfeszültség-kiegyensúlyozatlanság;
A 3 tekercsben olyan hibák fordulnak elő, mint pl. Fordulatos fordulatszám-rövidzárlat és fordított tekercscsatlakozás.
2, hibaelhárítás
1 ellenőrizze és helyesbítse;
2. Mérje meg a tápfeszültséget, és próbálja meg kiküszöbölni az egyensúlyhiányt;
3 Távolítsa el a tekercselési hibákat.
Hatodszor, a motor nem kapcsol be, ha az áramellátás be van kapcsolva.
1, a hiba oka
1 A rotor tekercsének nyitott áramköre van (egy fázisú lekapcsolás), vagy az áramellátás elveszíti a fázist;
2 A tekercselő vezeték kanyargó vége helytelenül van csatlakoztatva, vagy a tekercselés belső fordulata;
3 áramkör érintkezője laza, a kontakt ellenállás nagy;
4 a motorterhelés túl nagy vagy a forgórész beragadt;
5 tápfeszültség túl alacsony;
6 kisebb motor szerelvény túl szoros vagy a zsír a csapágy belsejében túl kemény;
A 7 csapágy megakad.
2, hibaelhárítás
1 azonosítsa a javítandó töréspontot;
2. ellenőrizze a tekercs polaritását; határozza meg, hogy a tekercselőfej helyes-e;
3 Rögzítse a laza csatlakozócsavarokat, és használjon multimétert annak megítélésére, hogy az ízületek helytelenül vannak-e csatlakoztatva és javítva;
4 terhelés, vagy mechanikai hibák észlelése és kiküszöbölése;
5 Ellenőrizze, hogy a megadott felületi csatlakozási mód nincs-e megfelelően csatlakoztatva; hogy a tápvezeték túl nagy-e a feszültségcsökkenés miatt, és helyesbítse;
6 újratelepítése rugalmasabbá tétele érdekében; cserélje ki a minősített zsírt;
7 javító csapágyak.





