Az elektromos jármű motorja minden egyetem elvileg osztályozást kér
Az elektromos járműmotor különböző formában van, attól függően, hogy milyen környezetben használják és milyen gyakran használják. A különböző típusú motorok különböző jellemzőkkel bírnak. A permanens mágneses egyenáramú motorokat általában elektromos hajtású motoroknál használják. Az úgynevezett permanens mágneses motor azt jelenti, hogy a motor tekercsét egy állandó mágnes gerjeszti, és a tekercs nem izgatott. Ez meggátolja a gerjesztõtekercs mûködése során elfogyasztott villamos energiát, és javítja a motor elektromechanikus átalakítási hatékonyságát. Ez csökkentheti a futó áramot, és meghosszabbíthatja az elektromos jármű megtett távolságát a jármű korlátozott energiája révén. Az elektromos motor motorja a motor bekapcsolási módjának megfelelően két kategóriába sorolható. Két típusra osztható: kefe motor és kefe nélküli motor. A motorszerkezet mechanikai felépítése szerint általában "fogazott" (nagy motorfordulatszám, át kell haladni a sebességváltó lassításán) és a "fogak nélkül" (motornyomaték kimenet nem lassul le) két kategóriába sorolható. Az elektromos motor egy forgó elektromos gép, amely az elektromos energiát mechanikai energiává alakítja. Elsősorban elektromágneses tekercselést vagy elosztott állórész-tekercset tartalmaz mágneses mező és forgó armatúra vagy rotor előállítására.
