Az intelligens hálózat kialakítása közelgõ
A jövő intelligens hálózata az "energia-internet", amely erős rácsokkal, széles összeköttetéssel, magas intelligenciával és nyitott interakcióval rendelkezik. Az UHV az intelligens hálózati hálózat és az energia internet elsődleges összetevője.
Yu Xinqiang, az Állami Grid Corporation vezérigazgatója, március 6-án egy interjúban elmondta: "Az UHV fejlesztése az energiahatékonyság elkerülhetetlen garanciája, az energiahatékonyság javítása, a tiszta energiafejlesztés, az ökológiai civilizáció építésének előmozdítása, különösen a szmog problémák megoldása válassza ki. "
Magától értetődik, hogy a szmog problémája a keleti és középső régiókban Kína kiemelkedő, és a nagy kapacitású centralizált szénerőmű építése az egyik legfontosabb ok. A Peking-Tianjin-Hebei és a Jangce-folyó delta régiók széntüzelésű kapacitása meghaladja a 130 millió kilowattot és 140 millió kilowattot. A széntüzelésű erőmű kapacitása kapacitása területi egységenként 13-szorosa, 26-szerese az északnyugati régiónak. Az országos átlag ötszöröse.
A statisztikák azt mutatják, hogy a széndioxid, a nitrogén-oxidok és a szénégetésből származó korom kibocsátása a nemzeti össz 86% -ának, 56% -ának és 74% -ának felel meg. A PM2.5 50-60% -a a szénégetésből származik. Közülük a közvetlen égetett szén kén-dioxid-kibocsátása megegyezik a szénnel, és a korom kibocsátása közel háromszorosa a szénnek, ami a légszennyezés fő forrása. Bár a villamosenergia-termelésnek szánt szén nagyobb energiahatékonyságot és kevesebb szennyezést eredményez, mint a közvetlen égetett szén, a nagy kőszénfogyasztás miatt a keleti és a középső régiókban koncentrálódik, és fontos légszennyező forrás is.
E szennyezési helyzetre reagálva Yu Xinqiang úgy véli, hogy az UHV áramhálózatok fejlesztése, a szénátvitel erőátvitel útján történő cseréje és a külső erőátvitel arányának növelése révén jelentősen javíthatja a keleti és a középső régiókban a légköri viszonyokat.
Az Állami Grid Corporation terve szerint 2015-re, 2017-re és 2020-ra a transzregionális átviteli kapacitás eléri a 210 millió kilowattot, 290 millió kilowattot és 450 millió kilowattot, valamint a keleti és középső régiókba szállított villamos energia mennyiségét elérheti a 0,74 billió kilowattot és 1,18-at. Billió kWh, 1,87 billió kWh. A villamosenergia-fogyasztás ezen számítása szerint 340 millió tonnával, 540 millió tonnával és 850 millió tonnával hatékonyan csökkentheti a központi szénhidrogéntermelést a központi és a középső régiókban, míg a keleti és középső régiókban a PM2,5 kibocsátás 9,4% -kal, 15,8% -kal, illetve 22,6% -kal csökkentek 2010-hez képest. Látható, hogy az UHV felgyorsítása megoldhatja a szumog súlyos problémáját a közép- és keleti régiókban a forrásból. Ebben a tekintetben Yu Xinqiang azt javasolta, hogy az UHV projektet a nemzeti légszennyezés-megelőzési cselekvési terv végrehajtási tervébe foglalja bele.
A kínai szén-, víz-, szél- és napenergia-erőforrások több mint 70% -a koncentrálódik a nyugati és az északi régiókban, míg az energia terhelési központok elsősorban a keleti és a középső régiókban vannak elosztva. Az energiaforrások és a termelékenység egyenlőtlen elosztása megnehezíti Kína számára, hogy a hagyományos energiahálózatokra támaszkodjon, hogy megfeleljen a keleti és a középső régiók energiaigényének.
Annak érdekében, hogy megbirkózzanak Kína növekvő energiaigényével, megoldani az energiaforrások földrajzi megoszlásának és villamosenergia-keresletének egyensúlyhiányát, hogy megfeleljenek az alacsony szén-dioxid-kibocsátású villamosenergia-rendszerek társadalmi és gazdasági fejlődési modelljének követelményeinek, rendkívül sürgető a intelligens hálózatok fejlesztése. Ennek eredményeképpen az állami Grid Corporation 2009 májusában kiadta a "Strong Smart Grid" fejlesztési tervet.
A riporter szerint a terv szerint a "Strong Smart Grid" három szakaszra oszlik: a 2009-2010-es év a tervezési kísérleti szakasz, amelynek középpontjában az erős intelligens hálózatfejlesztési tervezési technikai szabványok és a menedzsment specifikációk, kulcsfontosságú a technológiai kutatás és fejlesztés, valamint a berendezések fejlesztése. És a pilóta minden szempontból dolgozik; 2011-2015 egy átfogó építési szakasz, amely felgyorsítja az UHV villamosenergia-hálózatok és városi és vidéki elosztó hálózatok építését; és egységes, "erős intelligens hálózat" építése 2016 és 2020 között.
2013 júliusában az Állami Tanács vezetői ülésén a "városi elosztóhálózatok építésének erősítése és a villamosenergia-hálózatok intelligenciájának előmozdítása" címmel a munka középpontjába került a városi infrastruktúra kiépítése és fejlesztése.
Az Állami Grid Corporation azt mondta, hogy a "Tizenkettedik ötéves terv" időszak alatt 500 milliárd jüant fog befektetni "három vízszintes és három függőleges" UHV-gerinchálózat és 13 nagy távolságú, nagy energiaalapot terhelési központok. Épített világszínvonalú "erős intelligens rács". Emellett a China Southern Power Grid fejlesztési terve azt javasolja, hogy támogassák az intelligens hálózatok építését, és 2020-ra a városi elosztó hálózatok automatizálási aránya eléri a 80% -ot.
A gyakori politikák támogatása arra ösztönözte az intelligens grid iparot, hogy továbbra is felmelegedjen. Magától értetődik, hogy a nemzeti hálózatba történő beruházás az elkövetkező 8 évben elérheti a 3 trillió jüant, amelyből az UHV hálózat 950 milliárd jüant fog elfoglalni. A hatalmas piaci kapacitás azt jelenti, hogy az intelligens hálózat folyamatosan magas növekedése meghatározása nagyon erős, jelentősen magasabb, mint a piaci átlag. "Az intelligens hálózat által kínált piaci érték nem kevesebb, mint az informatizálási hullám" - mondja az iparági szakértők.
Az UHV csökkenti a levegőszennyezést Kínában
A hatalom helyi egyensúlyának hosszú távú követése miatt Kína energiaellátása túlzottan függ a szénszállítástól, az átvitel aránya alacsony, a szerkezet kiegyensúlyozatlan és az energiaellátási lánc nagyon törékeny.
A statisztikák azt mutatják, hogy 2013-ban a szén több mint 50% -át használták fel a villamosenergia-termelésre, a vasúti kapacitás 58% -át szénszállításra használták fel, és a szén mintegy 70% -át vasúton szállították. A szénszállítás és -átvitel aránya a Huadong Coal-ban lévő területre körülbelül 48: 1, és a szénszállítást a "Sanxi" (Shanxi, Shaanxi, Mengxi) széntartalmú területeken mintegy 15: 1. Látható, hogy a helyi erőviszonyok által okozott szűk villamosenergia- és szénszállítás problémája igencsak kiemelkedő.
Ezeknek a problémáknak a megoldása alapvetően, Yu Xinqiang szerint a kulcs abban rejlik, hogy felgyorsítja az energiagazdálkodási mód átalakulását, amely túlzottan a széntartalomra támaszkodik, és az energiagazdálkodási mód részleges fejlődése, végrehajtva az "egy speciális négy fő" stratégiát , és az UHV mint gerinchálózat építése. Egy erős, intelligens hálózat kiépítése, amelyet az energiahálózatok koordinálnak minden szinten, nagyszabású széntüzelésű, vízenergia, nukleáris energia és megújuló energiaforrások kiépítése, a "szén kivezetése a levegőből és villamos energia szállítása Kínába", elősegítve az optimális elosztást energiaforrások országszerte. A hatékony felhasználás nagymértékben csökkentheti a szenet és a villamos energiát a közép- és keleti régiókban. "
Magától értetődik, hogy az UHV villamosenergia-hálózatok nagyméretű kiépítésének feltételei Kínában már léteznek. Az utóbbi években öt nagyfeszültségű AC és DC projektet épített fel a világ legnagyobb feszültséggel, legnagyobb kapacitással és vezető technológiával. Biztonságosan működtetett és teljes mértékben ellenőrizte az UHV biztonságát, gazdaságosságát és környezettudatosságát. Szex. "A nyári szezon csúcspontja alatt számos hely terhelése rekordot ért el, és az UHV nagy teljesítményhálózata teljes mértékben részt vett az erőforrások elosztásának optimalizálásában, hatékonyan enyhítve a kereslet és kínálat közötti feszültséget." - mondta Yu Xinqiang.
Ugyanakkor az UHV számos nemzeti díjat nyert. Kína teljes mértékben elsajátította az UHV alaptechnológiáját és teljes berendezésgyártási képességeit, és elért "Kína létrehozását" és "Kína vezető".
Az Állami Grid Corporation tervei szerint 2020-ig energiateljesítési mintát fog létrehozni, amely összekapcsolja a különféle nagyméretű energiaalapokat és nagy terhelési központokat, a nagy "West-East Power Transmission" és a "Nortel Power Transmission to Dél-Kína ", 450 millió kilowattos transz-regionális átviteli kapacitással. Garantált 550 millió kilowatt tiszta energiát küldünk és fogyasztunk.
Abban az időben a keleti és középső régiók áramlási sebessége eléri a 350 millió kilowattot, az éves átviteli kapacitás pedig 1,9 trillió kilowattóra. A térségben az áramellátás 2,69-szeres, és 2,5-szerese a Peking-Tianjin-Hebei és a Jangce-delta régiókban a széntüzelésű erőművek kapacitásának, amelyek a közép- és keleti régióban súlyosan ködösek.
Nyilvánvaló, hogy hosszú távon az UHV fejlesztése alapvetően segít enyhíteni a levegőszennyezés problémáját Kínában.
