● A motorra vonatkozó követelmény
A forgórész normál módon van felszerelve a motorba. Annak érdekében, hogy a motor rotora rugalmas legyen, gördülőcsapágyakat kell használni, és elvégezni kell a szükséges kenést. Ha a motor egy egyszerű csapágy, a rotort külön kell felszerelni a kiegyensúlyozó gépre. A kefékkel felszerelt motorok esetében az összes kefét a vizsgálat során fel kell emelni.
● A kiegészítő inga gyártására és felszerelésére vonatkozó követelmények
A kiegészítő inga egy inga és egy összekötő rúd. Az inga hengeres, és tömege a lehető legkönnyebb legyen a vizsgált motor forgórészének tehetetlenségi nyomatékának leküzdésének feltétele mellett. Általában a tehetetlenségi nyomatéka nem nagyobb, mint a vizsgált motor forgórészének tehetetlenségi nyomatékának 10% -a.
Az összekötő rúd minőségének a lehető legkönnyebbnek kell lennie, lehetőleg fából. A hossza a motor méretének megfelelően van kiválasztva. 10 kW-nál nagyobb motoroknál a lengési időszak 3-8 másodpercen belül szabályozható. Az 1-10 kW-os motoroknál a lengési időszakot 1 ~ 3 másodperc alatt szabályozzák.
A segéd ingát szilárdan rögzítik a tengely hosszabbítójára úgy, hogy a kiegészítő inga természetesen lóg, és tengelye egybeesik a függőleges vonallal.
Nincs terhelés lassulás
Ez a módszer a 100 kW-os és annál nagyobb motoroknál a szerelés után alkalmazható. Ennek az az előnye, hogy nincs szükség kiegészítő eszközre, és függetlenül attól, hogy a motor milyen módon viseli, mérhető, így jobban megfelel egy nagyobb motornak; hátránya, hogy a vizsgálandó motor mechanikai veszteségét előzetesen meg kell mérni. Műszerek és tesztelési lehetőségek.
● Elővizsgálat előkészítése
A vizsgálat előtt a vizsgálandó motornak bizonyos ideig üresjáratúnak kell lennie, hogy a mechanikai veszteség egyenletes állapotba kerüljön, és megmérjük a motor mechanikai veszteségét.
● Ellenőrizze az eljárásokat és az óvintézkedéseket
(1) Használja a teljesítményfrekvencia növelési módját (váltakozó áramú motor esetén), növeli a feszültséget vagy csökkenti a gerjesztést (egyenáramú motor esetén) vagy más mechanikus húzásnál, hogy a vizsgált motor sebessége meghaladja a névleges érték 1,1-szeresét, majd húzza ki a tápellátást, vagy hagyja el a fő mozgatót, és hagyja lassítani és leállítani a motort.
(2) A motor fordulatszámának 1,1-ről 0,98-szorosára, vagy a névleges fordulatszám 1,05-ről 0,9-szeresére történő csökkentése során pontosan mérje meg az Δn (r / nin) csökkenési sebességet és az Δt időt. Δn (s) módosítása.
A motor sebességének pontos leolvasásához a legjobb, ha olyan fordulatszámmérőt használunk, amely közvetlenül megfigyelheti a sebesség folyamatos lassulását, például egy centrifugális mutató típusú fordulatszámmérőt.
(3) A mért adatok felhasználásával a (3) egyenlet segítségével kapja meg a motor forgórészének J (kg • m2) tehetetlenségi nyomatékát.
Ha elektromos szerszámmotort szeretne vásárolni, vegye figyelembe az elektromos csiszolómotort.
