Hogyan viselkedni kijavít a motor tengelye?
A forgó tengelyek a fő összetevő, a motor, hogy továbbítja a nyomatékot, és hajt a mechanikus terhelés. Rendelkeznie kell megfelelő mechanikai szilárdságú, a motor teljesitmény, és elegendő merevség, annak biztosítása érdekében, hogy a motor nem rezeg művelet során, és az állórész és a forgórész ütköznek. A motor tengelye általában 35 vagy 40 acélból készült.
A normális motor tengely, amellett, hogy megfelelő mechanikai szilárdságú és merevségű, kell egyenesen a geometriai középvonala; a napló azt állítja, hogy a tökéletes kör; a tengely felülete sima, nem gödrök, a corrugations és a karcolás; _Ékhorony munkafelületet kell függőleges és lapos. Nem repedések és a károk.
Általános kártérítés a motor tengelye tengely head hajlító napló kopás, tengely repedés és törés tengely. Mellett gyártás minőségi problémák, okoz kárt a legtöbb okozta helytelen használata vagy szétszerelés.
-Hoz ellenőriz ha a tengely van behajlítva, helyezzük a tengely egy eszterga
Egy mérőórával vagy egy írástudó tű segítségével ellenőrizze a hajlított helyzetbe és a hajlítás a tengely.
Ha a tengely nem túl sok kanyar, csiszoló naplóból, slip gyűrű vagy egy átváltó segítségével kiküszöbölik a hajlító a tengely, rotor alapvető szegmens. A Kismotorok a rotor alapvető szegmens is lehet csiszolni, de az állórész és a forgórész között nagyobb távolság nem haladhatja meg a 10 %-a a normál clearance.
