Általános ismeretek a motor első használatáról
1. Ellenőrzés a motor telepítése előtt
1.1 A motor szerelési méretei és az alapvető paraméterek ellenőrzése.
1.1.1 Az univerzális motorokat ellenőrizni lehet a motormintákkal szemben. A műszaki megállapodásokkal és vázlatokkal ellátott speciális motorokat vagy motorokat a szerződés követelményei és a vázlatos rajzok alapján tételenként kell megvizsgálni. Az ellenőrzési eredmények minősülnek a következő lépés előtt.
1.1.2 A motor adattáblája megfelel a szerződésnek vagy megállapodásnak.
1.1.3 A forgásirány ellenőrzése.
Az alacsony feszültségű általános rendeltetésű termékek (H80 - H315) nem rendelkeznek a forgásirányra vonatkozó követelményekkel, és a motort előre és hátra is lehet működtetni; alacsony feszültségű és nagy teljesítményű termékek esetében ellenőrizni kell, hogy a motorirányjelzés és a szerződés vagy megállapodás követelményei azonosak-e.
A nagyfeszültségű 2 és 4 pólusú motorok forgásiránya szükséges, és a 6 vagy több pólusú motornak nincs szüksége a forgásirányra (kivéve a különleges eseteket). A forgásiránynak meg kell egyeznie a fő motor forgásának irányával, hogy a motor normálisan használható legyen. Ellenkező esetben a motor hőmérséklete túl magas.
1.2 Motorvizsgálat.
1.2.1 DC ellenállás ellenőrzés
A motoros háromfázisú tekercselés DC ellenállás ellenőrzése: mérje meg a háromfázisú tekercs egyenáramú ellenállását, a háromfázisú egyenáramú ellenállás bármely fázisának ellenállása és a háromfázisú tekercs egyenáramú ellenállásának átlagos értéke közötti különbség nem lehet nagyobb, mint a háromfázisú tekercs egyenáramú ellenállásának átlagos értékének 1% -a. .
1.2.2 Szigetelési ellenállás ellenőrzés
A szigetelési ellenállás ellenőrzi a tekercselés földelő ellenállását. Az állórész tekercs szigetelési ellenállását 500 és 2500 VDC közötti feszültségű rázógép segítségével mérjük. Ha a mért érték ≤1MΩ / KV, a tekercset megszárítjuk.
2, alapellenőrzés
2.1 Az alapítványnak elegendő szilárdsággal kell rendelkeznie ahhoz, hogy elkerülje a rendszer és a motor által generált erő normál és rendellenes működési körülményeinek rezonanciáját.
2.2 Az alapozónak képesnek kell lennie arra, hogy ellenálljon a motor indításakor vagy abnormális körülmények között bekövetkező hirtelen mechanikai pillanatoknak.
2.3 Az alap- vagy acéllemeznek körülbelül 2 mm-es párnát kell hagynia. Ez azonban semmilyen körülmények között nem haladhatja meg a 4 mm-t.
3. keresse meg a megfelelő kérést
3.1 A motor telepítésekor meg kell jegyezni, hogy a motor tengelyének középvonalának meg kell felelnie a meghajtandó gép középvonalának. Ellenkező esetben a csapágy megsérül, és a tengely megszakad. A két tengelykapcsoló közötti tűrés megfelel a szabványnak. Különös figyelmet kell fordítani a motor láb síkjának védelmére. Ne dörzsölje vagy sértse meg a láb síkját. A motor középmagasságának beállításakor a motor láb síkja és a merev alapfelület közé lapos lapot kell hozzáadni. A lapos lapok számának a lehető legkisebbnek kell lennie.
3.2 Annak érdekében, hogy az időzítés során megfelelő tengelyirányú távolságot biztosítson, vegye figyelembe a motor hőbővítésének mértékét.
4, tesztgép
4.1 Nincs terheléses tesztgép: Az első próbaüzem, kocogás, ellenőrizze a motor forgását. Fordítsa a megfelelő irányba és futtassa azt. A motor rezgését és a csapágyhőmérsékletet 10 percenként érzékelik a kezdeti üzemben. Ha 30 perc elteltével nincs rendellenesség, az érzékelési időintervallum 30 percenként egyszer meghosszabbítható és érzékelhető. Futtasson 2 órát, a probléma nem állítható le.
4.2 Teljes terhelésű tesztgép: A teljes terhelésű vizsgálati gép projektje megegyezik a fentiekkel. Csak 4 órát vesz igénybe.
Ha elektromos szerszámmotort szeretne vásárolni, kérjük, vegye figyelembe az autós antennamotort.
