Elektromos járművezető beépített nagyfeszültségű elosztó rekesszel, amely interfészt biztosít a gyors töltéshez, lassú töltéshez, légkondicionáló kompresszorhoz, DC-DC, PTC fűtőberendezéshez
A motorvezérlő ipar egyenlőtlen fejlődésének köszönhetően a piacfejlődés még mindig nem sikeres. Egyes nagy autógyártóknál a termékek biztonsága, minősége és teljesítménye hangsúlyozott, de sok kis és közepes méretű autógyártó nem garantált. Különösen a logisztikai járműiparban van egy általános helyzet a terminálrendelésben, és a kamatminta bonyolultabb, és az ár / teljesítmény arány nem feltétlenül a választás domináns tényezője. Ami az iparági versenyt illeti, a teljesítmény, az ár, a szállítás, a minőség és az új termékfejlesztés időszerűsége fontos versenyhelyzet a főbb gyártók számára.
Huichuan új, energiaellátó elektronikus vezérlő útja a személygépkocsikból a haszongépjárművekhez, majd a személygépkocsikhoz vezetett, és saját elektronikus irányítási utat alakított ki a feltárás során.
Huichuan a Geely és a Zotye projektjeinek köszönhetően lépett be a motorvezérlő iparágba. Mivel a járműpiacnak nem volt nagy fejlesztési lehetősége, és az autógyártók erős önkontrollos elektromos impulzusokkal rendelkeztek, Huichuan a fő irányt a haszongépjárműveket irányította. A Huichuan a Yutong, a világ legnagyobb személygépkocsi-gyártójával való együttműködésen keresztül kifejlesztette és tökéletesítette saját haszongépjármű-termékcsaládját. Az innovatív és innovatív Yutong szigorúan ellenőrzi a beszállítói képességeket. A Yutong-szal való együttműködés óta a Huichuan számos versenyképes termék kifejlesztésén dolgozik együtt, beleértve a "teljesen ötvözött" jármű teljesen integrált erőátviteli koncepcióját, amely mélyen gyökeredzik a nép szívébe.
A múltban a hagyományos buszokat általában a tehergépkocsi második osztályú alvázán módosították. A teljes jármű teljesítményelrendezése ugyanaz, mint a jelenlegi logisztikai járműé, ami azt jelenti, hogy a személygépkocsi elektromos vezérlése kényelmesen átültethető a logisztikai járműbe. Huichuan is szerepet kapott a turbulens logisztikai jármű piacon. 2015 közepére Huichuan arra fog gondolni, hogy miként foglalhatja el a helyét a személygépkocsi-területen, a jövőben a legnagyobb piaci kapacitással. A benchmarking elemzésen keresztül Huichuan megállapította, hogy a hazai műszaki helyzet messze elmarad a személygépkocsik valós követelményeitől. Ez a rés nemcsak az önálló gépek technikai szintjén, hanem a rendszerezés képességében is tükröződik. Erre a következtetésre válaszul Huichuan végrehajtja a "kimenő, jöjjön be, lokalizálja" stratégiát. Huichuan nagy kereskedelmi disztribúciós piaci pozícióval rendelkezik Kínában, és fenntartja a technikai együttműködést a csúcs európai vállalatokkal (Benz, a BMW elektronikus vezérlőszállítókkal). Ugyanakkor a technikai képességekkel (nem pedig az egyes termékek bevezetésével és emésztésével), a helyi K + F-n és a gyártáson, a hatékonyságnövelésen és a költségek csökkentésén keresztül a partnerek kedvelik.
A jövőben a belföldi új energiahordozó-piacon nyújtott támogatások felgyorsításával Zhang Wei úgy véli, hogy a következő három szempontot kell kezelnie. Először is, konszolidálni kell a haszongépjárművek alapjait. Az új energiahordozó járművek piaca érett lesz. A korai ügyfelek jobb demonstrációs hatásának köszönhetően egyre több és viszonylag állandó vezetéknélküli ügyfél ismeri fel az új energiahordozók előnyeit, és spontán vásárlási szándékokat generál. Másodszor, az új energetikai járművek nagyon vonzóak, és költségeik jóval alacsonyabbak, mint a hagyományos járműveké. Másodszor, a technológiai innováción keresztül új anyagokat, új folyamatokat és új eszközöket használnak nagy teljesítménysűrűségű és nagyfokú integrációjú termékek kifejlesztésére. Csökkentse a megoldás költségeit. Harmadszor, a teljesen automatizált gyártósor elrendezése a tétel jövőbeni támogatásában hatékonyan csökkentheti a gyártási költségeket és javíthatja a minőséget.
"A minőség, a biztonság és a költség" a jelenlegi motorvezérlés fő technológiai fejlesztési fókusza
Ebben a szakaszban az új energiahordozói piac a nagy teljesítményű, nagy teljesítményű sűrűséget, a magas megbízhatóságot, a funkcionális biztonságot és az alacsony költségű követelményeket kínálja a motorvezérlő termékek számára. Nagy hatékonyság az akkumulátor élettartamának javítása az utazási tartomány csökkentésével; a nagy teljesítménysűrűség a jármű elrendezésének és ütközési követelményeinek eléréséhez, és ugyanakkor felismeri a jármű könnyű súlyát; Nagy megbízhatóság, mert a gép környezetében a hőmérséklet kemény, a hőmérsékleten, mint a napfényben, a jármű hőmérséklete elérheti a 80 Celsius fokot, és télen is olyan alacsony, mint mínusz 30 fok. Rezgés esetén a vibráció nagyon súlyos a jármű különböző útviszonyai miatt; a családi autó élettartama általában 15 év. Ezért a megbízhatóság is kritikus.
A "minőség, a biztonság, a költség" jelenleg a fő motorfejlesztés középpontjában áll a motorvezérlésben.
Az autóipar minőségi követelményei nagyon magasak. Például a Toyota minőségi követelményei 10ppm. Ez a követelmény nagy kihívás a hazai gyártók számára. A minőség tekintetében Huichuan szigorúan követi a TS16949 és ISO26262 előírásokat a fejlesztési folyamatban. A megbízhatóság a tervezés középpontjában áll. Az eszközválasztásról az egyéni tanúsításra, a PCBA megbízhatósági ellenőrzésre és végül az egész gépre a megbízhatóság minden szempontból különösen fontos értékelési szabvány. A termék élettartama tekintetében a pad átadja a megbízhatósági tesztet, az út szeletelemzését és az eszköz rétegelemzését, végül eléri a 15 éves várható élettartamot és a 400 000 km-es célt. A biztonság szempontjából elsősorban az ISO2626 szabványra összpontosít, kialakítja a szabványoknak megfelelő rendszermegoldásokat, és átadja a tanúsítást. A költségek szempontjából a költségcsökkentés elsősorban technikai optimalizálással érhető el, mint például az IGBT-testreszabás, a Hall saját készítésű és a forgójel szoftver dekódolás.
Mindent egybevetve, az autóipar rendkívül magas biztonsági követelményekkel rendelkező nagyüzemi gyártási iparág. A vezérlők a legfontosabbak, és minőségi követelményeik rendkívül szigorúak. A ppm-es szinttel rendelkező ügyfelek nem használnak minőségi nem megfelelő szabályozókat, mert a nem minősített vezérlők a gyártókat olyan járművekre bocsátják ki, amelyek visszahívtak és kockázatot igényelnek.
A minőségi szabvány nem elég, és a motorvezérlés technikai optimalizálása még mindig úton van. A jövőben a motorvezérlés 98% feletti kontroller hatékonyságot eredményez az IGBT, a SIC chip és a csomagolási technológia és a szoftveralgoritmus optimalizálásán keresztül; az eszközön IGBT, kondenzátor, Hall-érzékelő, rézbusz, stb. egyedi teljesítménysűrűség 20kW / L vagy annál nagyobb; A környezethez való alkalmazkodóképesség fokozódott, és a szabályozó védettségi szintje IP67 vagy IP68, ami biztosítja, hogy a jármű biztonságosan működjön különböző ipari vezérlések alatt. Ha a jármű túlhevülés közben elárasztja a szabályozót, akkor a jármű továbbra is normálisan üzemelhet. A növekvő számú elektromos berendezéssel az elektromágneses interferencia létfontosságú a járművek biztonságos üzemeltetéséhez és az elektromos berendezések normál működéséhez. Az EMC követelményeit az 5. osztály szintjére emelik. Az intelligens járművek fejlesztésével egyre nagyobb igénybevételnek indult a segített vezetés és a jövőbeli autonóm vezetés népszerűsége. Ezért a funkcionális biztonság szintje a jövőben elérheti az ISO2626ASILD szintet. Az új energiahordozók növekvő volumenével a költségek kulcsfontosságú tényezőt jelentenek az új energetikai járművek fejlesztése szempontjából. A magas színvonalú és alacsony költségek szintén kulcsfontosságúak lesznek a jövőbeli technológiai áttörések számára.
