Fejlesztési állapot és kilátások Kína új energia autó Motor vezérlő ipar és 2018-ban
Az utóbbi években, a támogatást az állam politikája erőteljesen előmozdítása az új energia járművek az egész új energia járműipar azt mutatják, fellendülő trend. Új energia járművek legnagyobb piaca, a kínai vállalatok támaszkodnak az új energia járművek a külföldi vállalatok azonos rajthoz állni az első alkalommal, és a vezetési motor és a technológia, amelynek fontos eleme az új energia járművek is meghatározza az új energia járművek jövőbeni alakulását. A szélessége és a szélessége a jelentőségét a magától értetődő. 2017-ben az erős, új energiapiac jármű hajtott, Kína új energia jármű villamos hajtás komlett vezérlő készletek meghaladta a 700.000 készletek, és az iparág piaci skálán elért 22,5 milliárd jüan. Várható, hogy a gazdasági ágazat piac fejlődését továbbra is erős, 2018-ban, és a piac mérete várhatóan továbbra is emelkedik.
Új energia jármű előállítása és értékesítése továbbra is emelkedik, új energia jármű motor és a vezérlő bekísérte a fejlesztési lehetőségeket gazdasági ágazat támogatása
A termelés és értékesítés, az új energia járművek képezik az alapját az iparágak támogatása új energia járművek és motorok fejlesztésére. A nyomás a nemzeti politikák és a környezetvédelem nyomás Kína új jármű energiapiac fokozatosan kezd, hogy vegye le. A 2011 – 2014 tiszta egyszámjegyű termelési és értékesítési adatok az éles ellentétben áll a duplájára piac, termelés és értékesítés 2015-ben. És 2016 2017 a termelési és értékesítési volumenének hazai új energia járművek fenn több mint 45 %-os növekedési rátát, különösen az átlagos növekedési ráta-piaci értékesítési két évig volt több mint 53 %-át. 2017-ben a termelési és értékesítési volumen, az új energia járművek Kínában voltak 794,000 és 777,000, illetve amely alapvetően kiegyensúlyozott maradt.
Kína új energia jármű motor hajtott a gyors növekedés új energia jármű előállítása és értékesítése, elektronikusan vezérelt telepített piacon is a gyorsan növekvő tendenciát mutatott. Statisztikák szerint 2011-ben, elektronikusan vezérelt elektromotorok Kína új energia járművek telepítve volt csak 7000, főleg azért, mert az új jármű energiapiac abban az időben nem volt nyitva, és a termelési és értékesítési volumenének maradt alacsony; a trend a turbulencia maradt 2012-2014-ben; 2015-re egy időben, az új energia járművek megduplázódtak elektronikusan vezérelt elektromos motorok telepítve az új energia járművek száma azt is kimutatta, egy geometriai növekedés, 72000 határozza meg a 400.000-készletek; megtartotta a gyors növekedés a 2016-2017. A előfeltétele a telepített elektronikus ellenőrzési kapacitásának új energia motorok nagy sebességű növekedése a piaci méret, Kína új energia jármű motor és a vezérlő ipari is elérte a 22,5 milliárd jüan 2017-ben.
Új energia jármű motor és a vezérlő technológia iteratív felminősített és gyorsított, állandó mágneses szinkron motor teljesen mainstream
Egyik a gyökér okoz ilyen nagy sebességű növekedése az új autóipari energia-motor és vezérlő iparban a folyamatos innováció és a haladás az új energiatechnológiák jármű motor vezérlő. Az alkalmazás a vágás motor az új energia járművek területén lett érettebb. Ezek közül a állandó mágneses szinkron motor ért sok áttörés miatt a magas hatásfok. Jelenleg az elektromos motor technológia, az új energia járművek Kína területén tett sok áttörést. Az előnyei a magas aszinkron és magas frekvenciás szinkron teljesítmény-sűrűség és kis térfogatú foglalják el a legnagyobb hazai motoros piaci részesedése. Személygépkocsik a terén.
AC aszinkron motor viszonylag egyszerű, olcsó és egyszerű szerkezete miatt, és a technológia kifejlődve. Azonban a nagy méret és a nagy súlyú korlátozza a széles körű alkalmazás bizonyos mértékig, elsősorban az új energia. Személygépkocsik és egyes személygépkocsik.
A termelési adatok (motor elektromos vezérlő) a Geshi Automobil kutató Intézet által értékesített új energia járművek megállapítást nyert, hogy a kínai piacon, a legtöbb tiszta elektromos jármű használata állandó mágneses Szinkron motorok. A statisztikák szerint, többek között a 157 tiszta elektromos személygépkocsik vannak 113 modellek segítségével állandó mágneses Szinkron motorok, 40 fajta AC aszinkron motorok, 2 féle gerjesztési Szinkron motorok és 1 típusú külső gerjesztés Szinkron motorok . A Cadillac CT6PHEV használja a kettős motor, beleértve az aszinkron AC-motor és egy állandó mágneses szinkron motor.
A személygépkocsik területén állandó mágneses Szinkron motorok még a mainstream helyet foglalnak el. A statisztikák szerint, többek között a 377 tiszta elektromos buszok vannak 354 állandó mágneses Szinkron motorok és 21 modellek AC aszinkron motorok.
