Töltési bolyhos politikafejlesztés Új energiaipari fejlesztési kilátások
Mindent egybevetve az új energetikai járművek fejlesztése jelentős támogatást kapott az államtól, de az infrastruktúra építése nem tud lépést tartani, ami bizonyos mértékig gátolta az új energetikai autóipar fejlődését. A legfontosabb a töltőcsomag. Ez a helyzet azonban várhatóan változni fog, mivel számos politikát intenzíven bevezetni fognak.
A statisztikák szerint 2015-ben az új energetikai járművek alapindexelése, a fékhajtású járművek és a plug-in járművek piaca elérheti legalább 500 000 járművet. 2020-ra az új energiatermékek száma meghaladja az ötmilliót, ami nem alacsony a töltő interfészek és az új energiahordozók számának megfelelően. 1: 1-nél egy autó egy lassú töltésnek és 0,2 gyorstöltési számításnak felel meg. 2015-ben a lassú töltés és a gyors díj iránti igény legalább 500 000 és 100 000 volt. Ez óriási befektetési lehetőségeket teremt a töltőállomások és a műveletek számára. A szakértők becslései szerint ez a piac mérete elérheti a 100 milliárd jüant.
Miao Wei, az Ipari és Információs Minisztérium minisztere elmondta egy interjúban, hogy az idei "Villamos Jármű Feltöltési Infrastruktúra Terv" és "Vezető Vélemények az Infrastruktúra Feltöltés Fejlesztéséről" egyidejűleg kerülnek bevezetésre. E két dokumentum irányítása mellett az önkormányzatok beépítik a töltési aknák építését az önkormányzati tervezésbe. Ma Peking, Sanghaj és más helyszínek számos kapcsolódó politikát vezettek be. Addigra a kínai rakterek felépítése várhatóan virágzó helyzetet teremt mindenütt, és ez csak kettő a sok politikából. Úgy vélik, hogy a kétirányú politikai és piaci kereslet, a töltő berendezés milliárd dollár piac jön.
Érdemes megemlíteni, hogy az "Internet +" is nagy szerepet fog játszani benne. A töltőállomás intelligens módon gyűjt adatokat, adat gyorsítótárat, távkezelést és a dolgok kék óceán internetét a "dolgok internetével". A töltőegység az adatgyűjtés és az adatgyorsító funkció funkcióit képes feltölteni és feltölti a feltöltő töltési állomás állapotát, áramfeszültségét, töltési idejét és egyéb adatait a valós időben, és támogatja a távvezérlő távvezérlőjét a töltés állomáshalmot a diszpécserközpont-platform szoftver segítségével. A töltőállomás is időben jelentheti a hibaüzenetet és a biztonsági riasztásokat a karbantartó személyzetnek.
Ez például a virtuális fizetéshez vezet, és segít a tulajdonosok fogyasztási szokásainak ápolásában, ezáltal közvetlenül vagy közvetve megnyitva a szórakoztatás, az alkalmazások és a járművek internetének egyéb terét, valamint virtuális fizetési forgatókönyveket.
Látható, hogy az új energetikai járművek fejlesztése megállíthatatlan. A töltőberendezések tökéletesítése után az új energetikai járművek fokozatosan fontos szerepet fognak betölteni az autópiacon.
