A 6v dc motorok csapágyai túl szorosak
Az egyenáramú motor csapágya nem lehet túl szoros. Ez egy gyakori probléma. Ha a csapágy túl szoros, akkor biztosan befolyásolja a sebességet. Ez hatással lesz az egész egyenáramú motorra. Mi az, hogy a DC motor csapágya túl szoros legyen? Shenzhen Longhui Motor alapja az évek tapasztalata a motorban, hogy összefoglalja:
A kezelő fél a járműhulladék-vég fedőcsapágyának kamrájától, és az egyenáramú motort a külső gyűrű és a végfedél megfelelő tűréseivel kell javítani. A hangsúlyt a tűréshatár alsó határára helyezik, és a járműnek nem szabad elérni a felső határt. Ezáltal a csapágykamra átmérője kisebb, és növeli a csapágy külső gyűrűjével való interferenciát;
Ezen túlmenően a javítómunkásnak nincs megfelelő megértése a megfelelő tűréshatárok maximális interferenciájáról az egyenáramú motor csapágyának zajának csökkentése érdekében. Például amikor az egyenáramú motor csapágyat eltávolítják, a csapágy külső gyűrűje és a végfedél nagyon jól szétszerelt, és a csapágy téved. Ha a csapágy túl laza, a csapágy a lyukba ugrik, majd a réz lyukasztja, a szemet lyukasztja, a végsapkát is kicseréli, vagy kicseréli a csapágyat és növeli a külső gyűrű átmérőjét a probléma megoldásához. Azután a hüvely úgy van beállítva, hogy a csapágy és a zárókupak csapágya szorosan illeszkedjen, és az eredmény az egyenáramú motor zajának növekedése a csapágy javítása után, és a csapágyazás A csapágy felmelegszik, a zsír extrudálódik, és a csapágy kifutópálya (csapágy) A munkafelület részben kenőolajmentes, és a csapágy túlmelegedés miatt hibás.
