Az Audi elektromos autóidőbe kerül, Brüsszel gyári motorgyártási expozíciója
2018-ban az Audi elindítja az első tiszta elektromos autóját. Ugyanakkor az Audi egy új korszakot vezet be a mobilba. Ma bemutatjuk az Audi Brüsszeli gyárát, az Audi elektromos autójának szülőhelyét.
Először nézzük meg a motorgyártást: úgy tűnik, hogy a motor felülete csak néhány alapvető alkotórészből áll, de valójában egy összetett mechanikus, elektromos és mágneses, nagy összekapcsolású komplex rendszer. A motortermékek gyártási folyamata nem olyan nehéz, mint az elemek gyártása.
Brüsszel az Audi Elektromos Járműközpontja lesz
Ettől kezdve az Audi az elektromos autókra összpontosít. Ez azt jelenti, hogy a város délnyugati részén található erdőterületen működő üzem felelős az Audi első villamos sorozatának gyártásáért. Ez az oka annak, hogy az elmúlt években megkezdődött az átalakítási munka a testben, a festékboltban és az összeszerelési területen. A gyárban új akkumulátorgyártó létesítmény is létesült.
A legtöbb munkát az intelligens gyártósorokon végezheti el
Ez azt jelenti, hogy az akkumulátorok és a test gyártása egyidejűleg két kilométeres gyártósoron is előfordulhat. Ezt az elrendezést most "igazságos következménynek" nevezik. A befejezett akkumulátorrendszert az alváz előbeállításához továbbítja.
Ezt követően minden megváltozott egymás után: az első nagy alkatrész, amely a munkadarab tartójára van szerelve, az első tengely volt, amely az első motorhoz és a sebességváltóhoz és a teljesítményelektronikához volt csavarozva. A következő lépés a nagyfeszültségű kábel és a hűtőközeg közötti kapcsolat kialakítása. Végül a hátsó tengelyt és a fennmaradó villanymotort telepítik, amely teljesen automatizált folyamat a brüsszeli üzemben, mint az akkumulátorgyártás és a test munkaterületének sok más gyártási fázisa, amelyek nagy részét ezzel a géppel végzi. elhelyezkedés. Miután összeszerelték a járművet, először a futópályán futó átfogó rendszeren keresztül minden vezetési helyzet szimulálva van. Miután meggyőződött arról, hogy az összeszerelt jármű teljesítménye tökéletes, a jármű a gyárban a tényleges úton halad tovább a további vizsgálatokhoz.
Az Audi e-tron újdonsága az, hogy az akkumulátor teljesen be van építve az autó padlójának teherbíró szerkezetébe. Ez azt jelenti, hogy az építési folyamat során számos biztonsági intézkedést hoznak, és bizonyos fokú pontosságot tartanak fenn az akkumulátor összeszerelése során, ami önmagában új szabványokat állít fel.
A gyárak és a teljesen elektromos hajtású autók mellett egy másik kulcsfontosságú változás történt Brüsszelben: fenntartható energiatermelés.
A gyár tetője a legnagyobb brüsszeli fotovoltaikus rendszerrel rendelkezik, melynek összterülete 37 000 m2. Ez a rendszer évente mintegy 3000 megawatt óra elektromos energiát termel. A megújuló energiaforrásokból előállított villamos energia évente 14 230 tonnával csökkenti a szén-dioxid-kibocsátást. A komplex festékbolt szellőztető rendszere jelentősen csökkentette a teljes energiafelhasználást, amely évi 8 159 MWh.
Ha élelmiszer-feldolgozó processzort szeretne vásárolni, vegye figyelembe a húskeverő motorját.
