A frekvenciaváltási sebesség szabályozó technológia alkalmazása motorhúzásban
Pontosabban, a motorhúzás számos szempontot foglal magában, mint például az egyenáramú motor, a motorrendszer mozgási egyenlete, valamint az egyenáramú motor statikus jellemzői, dinamikus jellemzői és transzformátorai. A vezérlési kategória szempontjából a fordulatszám-nyitó hurok a kirakodó szivattyúmotor változó frekvenciájú szabályozó rendszere, és a frekvenciaváltó sebességszabályozó rendszerét az állandó feszültség-frekvencia arány szabályozza. A tényleges használat során a kimeneti egyenáramú feszültség szabályozásához a fő oka a feszültség.
A megadott sebességgel a teljes energiarendszer vezérlőjelét beszerezhetjük, és ha a sebességet ugrásváltás esetén adjuk meg, a frekvenciaváltó kimeneti feszültsége és az áram rendszeres változása összehangolható és vezérelhető . Ezért az adott integrátort beállítjuk, és az átugró bemenetet a rámpa kimeneti jelre cseréljük úgy, hogy a motor előre- és hátrameneti forgatása hatékonyan vezérelhető legyen. A gyakorlatban ismeretes, hogy a pozitív és negatív feszültségeket a sebesség referencia és az adott integrátor kimenet hatékony elosztására használják a teljes motorhúzó rendszer működése során. Mivel a pozitív jelfeszültség a vezérlőáram-szabályozó kimeneti feszültsége és a frekvenciaváltó kimeneti frekvenciája, a beállított konverter abszolút értékében nincs jelentős különbség. Számos gyakorlati kutatás révén a frekvenciaváltó-rendszer széles fordulatszám-szabályozással rendelkezik, és jó sebességszabályozási simasággal rendelkezik, amely hatékonyan javíthatja a motor teljesítményét indításkor, így hatékonyan alkalmazható a motor húzására. A hajó elektromos húzásában is széles körben alkalmazható. Az alkalmazott vezérlőjelek ugyanazok, csak a kimeneti feszültség és a kimeneti frekvencia összehangolására, racionálisabb kognitív frekvenciaszabályozási technológiára van szükségük, jobban alkalmazhatók a motor frekvenciaváltójában a változó frekvenciaszabályozó technológia.
