Mar 14, 2019 Hagyjon üzenetet

Előnyök a digitális szigetelő anyagok, ipari gépjármű-meghajtók

Előnyök a digitális szigetelő anyagok, ipari gépjármű-meghajtók

Elektronikus vezérlés, ipari motor használt köteles magas fokú rendszerteljesítmény elektromos mostoha. A tápegység áramkör okoz feszültségcsúcsok a motor tekercsek, és ezek a feszültség szélén is capacitively párosul, az alacsony feszültségű áramkör. A hatalom áramkörök teljesítmény-kapcsoló és a parazita összetevők nem ideális működését is generál induktív csatolású zaj. A hosszú kábel a vezérlő áramkör és a motor és az érzékelő között formák a különböző utak, hogy pár zaj a vezérlőjel visszajelzést. Járművezetők nagy teljesítményű Hi-Fi visszacsatolás vezérlését és azt jelzi, hogy kell különíteni a munkahengerek magas zaj van szükség. Egy tipikus meghajtó rendszer,-ban egy elszigetelt kapu meghajtó jel szerepel vezetni az inverter, aktuális, és helyezze a visszacsatolási jeleket, hogy a motor vezérlő, és elkülöníteni a különböző alrendszerek közötti kommunikációs jelek. Amikor jel elkülönítés érhető el, a sávszélesség a jel útjából nem kell feláldozni, és a rendszer költsége nem jelentősen növelni kell. Optocsatoló a hagyományos módszer biztonságos elszigetelése át a szigetelés gáton. Bár Optocsatoló már évtizedek óta használják, a hiányosságok hatással lehet a rendszer-szintű teljesítmény.

Változtatható sebességű gépjármű-meghajtók ipari alkalmazások széles körű használata, hatékony teljesítmény-kapcsoló és költséghatékony elektronikus vezérlés áramköreit. Tervezés nehézsége pár nagy teljesítményű kapcsol áramkörök, alacsony feszültségű ellenőrző áramkörök kapcsolási sebessége nélkül feláldozó zavarérzéketlenség.

Modern kapcsolási inverterek általában van hatékonyság 95 %-át, és a hatalom tranzisztor kapcsolók használhatók a motor tekercsek között a magas és alacsony sínek a nagyfeszültségű DC sín is csatlakoztatható. Ez az eljárás csökkenti a veszteséget, inverter, mert a teljesítmény tranzisztort működik teljes telítettség módot, amely csökkenti a feszültségesést csepp és a hatalom, vezetés közben. Van még további áramkimaradás tranzisztor kapcsolási folyamat során mert ez idő alatt van egy nagy feszültség a tranzisztor, míg a jelenlegi terhelést a váltás a magas és alacsony elektromos eszközök. Power félvezető-vállalatok tervezett tranzisztorok rövidebb kapcsolási idő, mint a IGBT-kkel, csökkenti a kapcsolási teljesítmény veszteség. Azonban ez magasabb átállási sebesség is bevezet néhány haszontalan mellékhatások, mint például fokozott kapcsolási zaj.

02

A szálláslekérdezés elküldése

whatsapp

teams

E-mailben

Vizsgálat