A légszivattyú motorjának hangos zajának fő okai a következők: (1) A csatoló sérült. Kialakulásának oka: a kapcsolópárna (gyűrű) sérülése miatt, és nem cserélik ki időben, a kapcsolócsavar laza, vagy a rögzített kulcs laza, és a rögzített kulcs nincs időben rögzítve. A hibaelhárítási módszer: ha a csatlakozógumi-párna (gyűrű) sérült, és a hang rendellenes, a gumibetétet (gyűrűt) időben ki kell cserélni. Ha a csavarok lazaak, időben meg kell húzni vagy rögzíteni kell őket. Ha használat után könnyebb lazítani, továbbfejlesztett módszer használható a kezelésére. A módszer a következő: először tegyen egy lapos alátétet és egy rugós alátétet a csavarrúdra, majd húzza meg a csavarsapkát, majd húzza meg a második csavarsapkát, majd vegyen két megfelelő csavart, hogy rögzítse a csavarsapkát a további rögzítéshez. Ha a csavarrúd elég hosszú, akkor megfelelő rugós párnát is hozzáadhat a kupakok között, és a hatás jobb lesz. A jobb használati állapot jó, és a használati idő és a nagyjavítási időszak meghosszabbítható. (2)A zaj fő oka, ha a motor nem rendelkezik fázissal, vagy a háromfázisú feszültség súlyosan kiegyensúlyozatlan, a következő: a motor rotorjának egyenetlen mágneses ereje által okozott rezgés. A hibaelhárítási módszer: ellenőrizze a fázishiány okát, ha azt a fő tápegység okozza, akkor azt meg kell javítani vagy dolgozni kell a tápegység normális állapotában. Ha a háromfázisú feszültség kiegyensúlyozatlan, ellenőrizze, hogy a huzalfej oxidálódott-e. Ha a huzalfej oxidálódik, az oxidot el kell távolítani, vagy vágni kell, és újra kell csatlakoztatni. Ha a teljesítmény egyenlőtlenül oszlik el, az egyes fázisvezetékek terhelésének alapvetően azonosnak kell lennie. A vonalak módosításának vagy beállításának módjai. Ha probléma van a teljes tápegységgel, az okot meg kell találni, és dolgozni kell, miután visszatér a normális kerékvágásba.
