Először is, a motorháztető ventilátorrendszerből, vezérlőrendszerből, olajszűrő eszközből, házból és felfüggesztési eszközből áll. A ventilátorrendszer a hatótávolságú motorháztető gép szíve, amely általában motorból és járókerékből áll, a motorháztető hatótávolságának méretét a ventilátorrendszer is meghatározza. A vezérlőrendszer a füstgép leginkább tudományos és technológiai összetevője. Vannak mikro áramköri lapok a füstgép áramellátásának és kapcsolójának vezérlésére. Az olajszűrő készülék elsősorban a hálóra és az olajszűrő kamrára utal. A héj és a felfüggesztési eszköz általában rozsdamentes acélból készül, amely ellenáll a magas hőmérsékletnek és a korróziónak.
A hatótávolság a motorháztető használata az aerodinamika használata, mint a tervezés és a fejlesztés alapelve, működési elve a következőképpen foglalható össze: negatív nyomás, szívás, elválasztás, kisülés. A lépések a következők:
1. A motor koaxiális csatlakozással hajtja a járókereket, hogy menet közben forogjon.
2. A járókerék forgó keverése miatt a hatósugarú motorháztető ventilátorlapátja gyors emelkedőt eredményez.
3. A légáramlás örvény negatív nyomású területet képez a levegő bemenetének közelében, ami a lámpatestgázt gyorsan emelkedik.
4, amikor a lámpa elfolyik az olajhálózatra, forgási súrlódás, úgy, hogy a lámpafúvó elváljon.
5. Miután a zsír az olajhálóhoz tapadt, és bizonyos mennyiségben felhalmozódik, a gravitáció miatt az olajvezető oszlop mentén az olajpohárba áramlik.
A lámpabútoros gép nem csak a beltérben lemerült lámpatorla, így egyszerű, a lámpatorlasz-elválasztás a lámpabútoros gép legnagyobb szerepe; A korom elválasztása a fizika egyik elvét használja: az olaj molekulatömegének súlya valamivel nagyobb, mint a füst, így az elválasztó lemezen belüli mozgás elmondása után az olajmolekulák erős centrifugális erőként szolgálnak a lemez, az olajmolekulák együttes elválasztására, hogy olajcseppeket képezzenek, amelyeket a gravitáció befolyásol és olajpohárba csúsztatnak, tehát a kültéri indukció nem lámpabúcs, hanem a füst.
A hatótávolságú motorháztető működési elve: Kapcsolja be az olajelnyelő teljesítményt, a hajtómotort, végezze el a rotor nagy sebességű forgását, tegye a főzési tartományt egy bizonyos tértartomány fölé negatív nyomászónát, a lámpatest szívógáz olajelnyelésének belsejét, az olajszűrőn keresztüli olajgázt, először a lámpablokk elválasztását, majd a gépbe a légcsatornán belül, a turbina forgásával az olajgáz második elválasztásának lámpaablakához, A légszekrényben lévő olajgőz centrifugális erő hatásának van kitéve, és az olajköd olajcseppekké kondenzálódik, amelyeket az olajkörön keresztül gyűjtenek az olajpohárba. A tisztított füst végül a rögzített csatorna mentén ürül ki.
