Nyáron nagyon meleg az idő, ezért sokan, akik bent dolgoznak vagy laknak, általában elektromos ventilátorokat választanak a hűtéshez. Azonban az elektromos ventilátorok használatakor is vannak problémák, például az elektromos ventilátor sebességelassú motorfűtés stb., nézzük meg a Xiaobiannal, hogy mi a helyzet az elektromos ventilátor fordulatszámával lassú motorfűtés, egyébként elektromos Mit tegyek, ha a ventilátor lassan indul, és az elektromos ventilátor nem forog , zümmögő hang hallatszik és meleg van.
1. Mi a gond a motor fűtésével, amikor az elektromos ventilátor lassan forog?
Nyáron sok család elektromos ventilátorral hűti le magát, de az elektromos ventilátor használatakor különféle problémákkal kell szembesülniük, például lassú ventilátor fordulatszámmal és motorfűtéssel, stb. Nézzük meg az elektromosságot A ventilátor sebessége lassú és a a motor felmelegszik.
1. Az elektromos ventilátor fő működési elve az, hogy a feszültség alatt álló tekercs erő hatására forog a mágneses térben. Az elektromos energiát mechanikai energiává alakítják, és a ventilátorlapátokat elforgatják. Ugyanakkor a tekercs ellenállása miatt némi hőenergia keletkezik, így az általános elektromos ventilátor felülete hosszabb használat esetén forró lesz.
2. Magának az elektromos ventilátornak az oka lehet, hogy a ventilátorlapátok túl hosszúak, a motor belső ellenállása megnő, így a ventilátorlapátok nem tudnak normálisan forogni; a ventilátor túlmelegedése a motor teherbírásának romlását okozza, aminek következtében nem tud forogni; a motor belsejében lévő védelem Problémák, mint például a készülék túlmelegedése és rövidzárlata. Egy másik lehetőség, hogy a külső tápegység nincs megfelelően bedugva, vagy a kapcsoló elromlott.
2. Mi a teendő, ha a ventilátor lassan indul
1. Mi a teendő, ha az elektromos ventilátor lassan forog, és nem tud elindulni? Általában, ha az elektromos ventilátor lassan forog, és nem tud elindulni, ellenőrizni kell az elektromos ventilátort. Először ellenőrizze a légkondicionáló külső okát, majd foglalkozzon vele. Ha az elektromos ventilátor lassan forog, ki kell kapcsolni az áramellátást. Majd a ventilátorlapát forgórész tengelyére. Adjon hozzá némi kenőolajat, hogy a ventilátor ismét felgyorsuljon.
2. Vagy szétszedheti az elektromos ventilátort, főleg a puha gumifejet a polcon, leveheti az elektromos ventilátort rögzítő részt, és a hátlapot is le kell venni, és az összes fenti csavart el kell távolítani, majd egy rongyot a ventilátor eltávolításához. Tisztítsa meg a leveleket, adjon hozzá kenőolajat a csapágyakhoz, majd szerelje vissza az elektromos ventilátort. Ekkor az elektromos ventilátor lassú fordulatszáma megoldott.
3. Az elektromos ventilátor lassú indulását belső problémák is okozhatják. Lehetséges, hogy ki kell cserélni a tengelyhüvelyt, és a benne lévő kondenzátort is. Ha ez azért van, mert a vezeték sérült, a vezetéket időben ki kell cserélni. Ezekhez a problémákhoz szakemberekre van szükség. javítani.
3. Az elektromos ventilátor nem forog, zümmögő hang hallható és forró
(1) Az ok, amiért az elektromos ventilátor nem forog, zümmögő hang hallható, és még mindig forró
1. A ventilátor motor forgórészének tengelyében kevés az olaj, és beragadt;
2. A ventilátor motorjának elülső és hátsó burkolata előfeszített, ami a forgórész tengelyének elakadását okozza;
3. Az indítókondenzátor elromlott (vagy lecsökkent a kapacitása), ami miatt az indító tekercs tekercsében nincs áram (vagy túl kicsi az áram), és a motor nem tud forogni;
4. Az elektromos ventilátormotor indító tekercsének tekercsje nyitott. Ekkor az indító tekercsen nem halad át áram, és nem forog, hanem csak "zümmög, zümmög" hangot ad. Enyhe erővel elfordíthatja a ventilátorlapátot bekapcsolás nélkül, hogy megnézze, könnyen forog-e a motor. Ha könnyen tud forogni, az általában az indítókondenzátor és az indító tekercs hibája. Ha nehezen forgatható, ez általában az oka annak, hogy a rotor elakad. Ügyeljen a biztonságra, amikor bekapcsolt állapotban működik.
(2) Megoldás a zümmögő hangra és az elektromos ventilátor forróságára, amikor az nem forog
1. Közvetlenül csatlakoztasson egy új, azonos típusú kondenzátort párhuzamosan az eredeti kondenzátor két végével, hogy ellenőrizze, forog-e az elektromos ventilátor.
2. Ellenőrizze újra az időzítő kapcsolót, a sebességváltó kapcsolót és a leesésgátló kapcsolót, hogy az érintkező rossz vagy sérült-e, majd cserélje ki; ezek a perifériás komponensek kizártak. Ha továbbra sem forognak, akkor a motornak el kell törnie.
3. A "multiméterrel" blokkolja elektromosan az R×100-as hajtóművet, először mérje meg a kondenzátor mindkét végéhez csatlakoztatott motorvezetékeket, hogy megnézze, van-e jelzés a "multiméteren", azaz ellenőrizze, hogy a motor teljes tekercsét csatlakoztatva van, ha nem; ez azt jelenti, hogy a motor elromlott (tekercs A rézhuzal el van fújva); ha be van kapcsolva, de mégsem kapcsol be, tovább kell vizsgálni a fennmaradó vezetékeket, hogy kiderüljön, nincs-e részleges rövidzárlat a motorban a tekercsben;
4. A motor másik gyakori hibája: mechanikai hiba, pl.: a több éve használt elektromos ventilátor szennyezett és eltömődött; megnyilvánul, hogy a tengely nem forgatható kézzel, és a motor tengelyénél "benzin" vagy "univerzális kenőolaj" használható. Permetezzen néhányszor, hogy a motor tengelye rugalmasan forogjon, enyhén ütögesse meg a motor tengelyét egy keresztcsavarhúzóval amíg a forgás nagyon rugalmas nem lesz.
