A New Energy Vehicle 2.0 Era technikai elemzése
Az új energiahordozó 2.0-s korszakban a legfontosabb technológiai innováció rendkívül fontos lesz, és az akkumulátor-alaptechnológia kapcsolódik a kínai új energiatermékek élvonalához.
A hagyományos üzemanyag-járművek üreges magtechnikája mindig is a kínai autóipar fájdalma volt. Azonban az új energetikai járművek alaptechnológiájának rejtett veszélyeit nyomon követik. Ha nem elsajátítja az akkumulátorsugaras technológiát, a kínai új energiatermékek megismétlik a hagyományos autóipari vegyesvállalat hibáit.
Az alábbiak főként a technika különböző aspektusairól szólnak, beleértve a jelenlegi három modell hazai és külföldi fejlesztését, a legfontosabb összetevőket és az energiatakarékos összetevők fejlesztését, hogy mindenki rendezze.
Energiaellátás: az akkumulátorok kutatására, fejlesztésére és iparosítására: Németországban, az Egyesült Államokban, Kínában, Japánban és Koreában. A lítiumionos akkumulátorok gyártása jelenleg főként Kínában, Japánban és Koreában koncentrálódik.
Japán még mindig vezető szerepet tölt be a technológiában; Dél-Korea a piaci részesedés tekintetében a legnagyobb piaci részesedéssel rendelkezik; Kínában van a legtöbb akkumulátortársaság és a legnagyobb kapacitás.
A hatalomelemek kulcsfontosságú anyagai: Alapvetően az elért honosítás; a monomer technológia lényegében ugyanolyan szinten van, mint a külföldi országok; egy viszonylag teljes lítium-ion akkumulátor-ipari láncrendszer jött létre, a teljesítményelemek formulációs tervezésének, szerkezeti kialakításának és gyártási folyamattechnikájának elsajátítása A gyártósor fokozatosan áttér a félautomatikus pilótaról a teljesen automatizált nagyméretű gyártásra; a termék egységességét, a rendszerintegrációs technológiát és a gyártás automatizálását: fel kell keresni.
Tiszta elektromos járművek: Az elmúlt két évben tiszta elektromos járművek voltak külföldön, és kevesebb volt a hazai. Azonban a két vagy három év fejlődésével a belföldi tiszta elektromos járművek teljes szintje még mindig nagyon gyorsan fejlődik. A külföldi országokhoz képest az egész technikai szintet becslésünk és költségvetésünk szerint 2-3 évre rövidítjük, és a külföldi termékek csak rosszabbak lehetnek a félgenerációs termékek fejlesztési ciklusánál. Vannak olyan előadások, amelyek hasonlítanak a külföldiekhez, mint például a teljesítmény teljesítménye, és nagyon jó költségelőnnyel rendelkeznek.
Ugyanakkor a tiszta elektromos járművek esetében a kulcsmutatók és a külföldi országok tipikus modelljei még mindig hiányosak. A következő lépés a hazai vagy országosan támogatott elektromos járműtechnikai fejlesztések középpontjában áll.
Tiszta elektromos járművek esetében az új integrált futómű, az integrált intelligens technológia és a könnyű technológia alkalmazása a jövőben fokozatosan növekszik. Az Autóipari Mérnöki Társaság idegen gépjármű-társaságokkal kapcsolatos kutatásai szerint a terméktartalékok következő generációjában alkalmazott technológia jelentősen javulni fog.
Tiszta elektromos haszongépjárművek: Kína kétségtelenül a világ élvonalában van. A különféle energiaellátási technológiák egyedülállóak, az általános technikai színvonal elérte a nemzetközi fejlettségi szintet, és az iparosodási képesség nemzetközi szinten vezető.
A biztonság szempontjából kulcsfontosságú technológiák, például kulcskomponensek védelme, termikus menedzsment és szerkezeti biztonság, valamint megoldott biztonsági és megbízhatósági kérdések, például a búvárkodás biztonsága révén tört ki.
Plug-in hibrid autó: Ez a modell az utóbbi években nagy figyelmet szentelt. Az egyik plug-in típus, a másik egy hibrid alapú plug-in autó. Mind hibrid-specifikus motorok. Viszonylag hatékony együtemű hajtóművet használnak, és a vezérlés nehezebb.
Üzemanyagcella-járművek: 2011-ben a China Automotive Engineering Society megítélése és becslése különböző modellek. Az üzemanyagcellás jármű még mindig kisléptékű demonstrációs szakaszban van, de a nemzetközileg nagy járművekkel a két év alatt. Az iparosodott járművek bevezetésével felgyorsult az üzemanyagcellás járművek technológiájának előrehaladása, és a vezető termékek már rendelkeznek iparosítási képességekkel.
