A motor rezgésének kezelése
1. Húzza ki a motort a terhelésből, ellenőrizze a levegő motorját, és ellenőrizze a rezgésértéket.
2. Ellenőrizze a motor lábának rezgési értékét. A GB10068-2006 számú nemzeti szabvány szerint a láblemez vibrációs értéke nem lehet nagyobb, mint a csapágy megfelelő helyzetének 25% -a. Ha az érték meghaladja ezt az értéket, a motor alapja nem merev alap.
3. Ha a négy láb csak egy vagy négy átlós rezgése van, a horgonycsavarok lazítása a rezgést elhalasztja, jelezve, hogy a lábfej nem megfelelően van földelve, és a horgonycsavarok meghúzódnak, hogy az alap rezgését okozzák . Helyezze a lábát a földre, állítsa vissza a középpontot, és húzza meg a rögzítőcsavarokat.
4. Teljesen húzza meg a négy rögzítőcsavart az alaplapon. A motor rezgési értéke még mindig meghaladja a szabványt. Ekkor ellenőrizze, hogy a tengelyhosszabbítás kapcsolása lapos a vállával. Ha nem sík, a tengely további gombokkal bővíthető. Az izgalmas erő a motor vízszintes rezgését meghaladja a szabványt.
Ebben az esetben a rezgésérték nem túl nagy, és a rezgésértéket a gazdagéprel való dokkolás után csökkenteni lehet. Meg kell győződnie arról, hogy a felhasználót használja. A kétpólusú motort a gyárilag elvégzett vizsgálat szerint a tengelykapcsoló kulcsszegélyének félbillentyűjében a GB10068-2006 szerint állítják be. A felesleges kulcsok nem adnak extra izgalmat. Ha foglalkoznia kell vele, csak vágja le az extra kulcsot az általános hosszúsághoz.
5. Ha a motor rezgésvizsgálatát nem lépik túl, a terhelés rezgése túllépi, két oka van: az egyik az, hogy az eltérés nagyobb;
A másik az, hogy a főmotor forgó részének (rotorja) fennmaradó kiegyensúlyozatlansága átfedi a motor forgórészének maradék kiegyensúlyozatlanságát. A dokkolás után a teljes tengely maradék kiegyensúlyozatlansága ugyanabban a helyzetben van, és a generált izgalmas vibrációs erő rezgést okoz. . Ekkor a tengelykapcsoló kikapcsolható, és a két csatlakozó bármelyikét 180 ° C-on el lehet forgatni, majd a vizsgálati gép rezgését csökkenteni lehet.
6, a rezgés vibrációs sebessége (intenzitása) nem haladja meg a szabványt, a rezgésgyorsulás meghaladja a szabványt, csak a csapágy cserélhető.
7. A két maximális teljesítményű motor forgórészének gyenge merevsége miatt a rotor hosszú ideig történő használata nélkül deformálódik, és forgatáskor rezeghet. Ez az oka a motor rossz tárolásának. Normál körülmények között a kétpólusú motor tárolása során. A motort 15 naponként kell vezetni, és legalább 8 fordulatot kell fordítani.
8. A csúszócsapágy motoros rezgése a csapágypersely összeszerelési minőségéhez kapcsolódik. Ellenőrizni kell, hogy a csapágyperselynek van-e magas pontja, hogy a csapágypersely csapágyolaj elegendő-e, a csapágypersely erő, a csapágycsapágy és a mágneses középvonal megfelelő-e.
9. Normál körülmények között a motor rezgése könnyen meghatározható a vibrációs értékekből három irányban. A vízszintes rezgés nagy és a rotor kiegyensúlyozatlan; a függőleges rezgés nagy, a telepítés alapja nem lapos; az axiális rezgés nagy, és a csapágyszerelvény alacsony minőségű.
Ez csak egy egyszerű ítélet. A helyszíni helyzet alapján, a fent említett tényezőkkel együtt, átfogó megfontolást kell tenni a rezgés valódi okának megtalálására.
10, Y sorozat doboz motor rezgés kell különös figyelmet fordítani az axiális vibráció, mint például az axiális rezgés nagyobb, mint a radiális rezgés, a kár a motor csapágy rendkívül nagy, okoz a tengely baleset.
Ügyeljen a csapágyhőmérsékletre. Ha a pozícionáló csapágy gyorsabb, mint a nem helyettesítő csapágy, azonnal állítsa le. Ennek oka, hogy az alap tengelyirányú merevsége által okozott axiális rezgés nem elegendő, és az alapot meg kell erősíteni.
11. Miután a forgórész dinamikusan kiegyensúlyozott, a rotor maradék kiegyensúlyozatlansága megszilárdult a rotoron, és nem változik. A motor rezgése nem változik a helyszín és a munkakörülmények változásával. A rezgési probléma kezelhető a felhasználói oldalon. nak,-nek.
Normál körülmények között a karbantartási motornak nem kell dinamikus egyensúlyt ellenőrizni a motoron. A különleges eset kivételével, mint például a rugalmas alapozás és a rotor deformációja, helyszíni dinamikus egyensúlynak kell lennie, vagy vissza kell térnie a gyárba.
A cég a tömítőgép motor és a bingding gépmotor gyártására összpontosít.
