Főleg a légkompresszoron használják a légkompresszor indítási és leállítási állapotának beállítására, valamint a gáztároló tartályban lévő nyomás beállításával, hogy a légkompresszor leálljon és pihenjen, ami karbantartó hatással van a gépre. A légkompresszor gyári üzembe helyezése során az ügyfél igényei szerint állítsa be a megadott nyomást, majd állítson be nyomáskülönbséget. Például a kompresszor elindul, szivattyúzza a gáztárolót, 10 kg-os nyomásig, a légkompresszor leáll, vagy lemerül, amikor a nyomás eléri a 7 kg-ot, a kompresszor újraindul, itt nyomáskülönbség van , ez a folyamat lehetővé teszi a kompresszor pihenését, hogy elérje a légkompresszor védelmét.
Az egyenáramú motor közvetlenül hajtja meg a kompresszort, így a főtengely forgási mozgást hoz létre, a hajtórudat meghajtva, hogy a dugattyú oda-vissza mozgást végezzen, ami a hengertérfogat változását okozza. A hengernyomás változása miatt a szívószelep a levegőszűrőn (hangtompítón) keresztül juttatja a levegőt a hengerbe. A sűrítési ütemben a sűrített levegő a kipufogószelep, a kipufogócső, a visszacsapó szelep (visszacsapó szelep) hatására a gáztartályba kerül, amikor a kipufogó nyomás eléri a {{0}},7 MPa-t. A nyomáskapcsoló automatikusan elindul, ha a tartály nyomása 0.5--0.6 MPa értékre csökken.
Különböző hőmérséklet mérési tartományokhoz a különböző szerkezetű hőmérsékletkapcsolót 0 fokon belül 100 fokig kell kiválasztani, általában szilárd tágulási hőmérséklet kapcsolóval, 100 és 250 fok között, többnyire gáztágulási hőmérséklet kapcsolóval, 250 felett fok, csak hőelem vagy hőellenállás hőmérő használható, a mért adó után analóg elektromos jelbe, majd az elektromos jel kapcsolómennyiség jelbe.
