A marógép egyfajta porkészítő berendezés, amely erősen sokoldalú. Jellemzői a száraz folyamatos porkészítés, a koncentrált részecskeméret-eloszlás, a folyamatosan állítható finomság és a kompakt szerkezet. A csiszológép számos alkalmazási területtel rendelkezik. A köszörűgép működési elve a következő. A malom működési elve három részre osztható: a malomrendszer működési elve, a főgép működési elve és a véggázrendszer működési elve.
I. A köszörűgép rendszer működési elve
Az ömlesztett anyagokat a pofás zúzón keresztül egy bizonyos méretű szemcseméretűre törik (a por vagy finomszemcsés anyagok nem jutnak át a pofadarálón), és az anyagok függőlegesen kerülnek a tárológaratba a porfelvonó emelőn keresztül. Ezután az elektromágneses vibrációs adagoló az anyagot mennyiségileg, egyenletesen és folyamatosan továbbítja a főgéphez csiszolásra. Az őrölt finom port a fúvóból kiáramló levegő végzi, majd a főgép felett elhelyezett analitikai géppel osztályozza. A követelményeknek megfelelő finomságú por a levegőárammal a nagy ciklon szeparátorba kerül, és az elkülönítést követően minősített termékként a nyomócsövön keresztül távozik. A légáram a ciklonleválasztó felső végén lévő visszatérő csatornán keresztül jut be a ventilátor bemenetébe. Az egész levegőellátó rendszer zárt keringtetésű, és negatív nyomás alatt működik.
Ii. A csiszológép főgépének működési elve
A főgép meghajtja a központi tengelyt, hogy az átviteli eszközön keresztül forogjon, és a központi tengely felső vége egy fő rész -- szilvavázzal van összekötve. A szilvaváz egy csiszolóhengerrel van felszerelve, amely aktív támaszpontot képez, amely nemcsak a központi tengely körül forog, hanem magának a csiszolóhengernek a súrlódása miatt is forog. A szilvakeret alsó végére egy spatula van felszerelve, amelynek helyzete éppen metszi a köszörűhenger eszközt. Mindegyik spatula a főgépbe betáplált anyagot a csiszolóhenger és a csiszológyűrű közé dobja forgás közben, párnaréteget képezve. A csiszolóhenger forgása során keltett centrifugális erő hatására az anyag zúzódása keletkezik.
III. A kipufogógáz-rendszer működési elve
A porszemcsék a nagy ciklon szeparátorba kerülnek az anyaggyűjtéshez érintőleges irányból. A levegő nagy sebességű forgása miatt a forgásban centrifugális erő keletkezik, és a porszemcsék nagy része a készülék falához kerül, elveszítve sebességét és a fal mentén leesve elválik a gáztól. A forgó légáramlás a kúp összehúzódásával közel van a középponthoz. Amikor a légáram eléri a kúp alját, az forogni és felemelkedni kezd, és alulról felfelé spirális mozgást képez. A nagy ciklon szeparátor felső részéből kiürül, majd a visszatérő csövön keresztül belélegzik a ventilátorba, majd a ventilátor kimenetén keresztül a főmotor visszatérő levegő dobozába juttatja a gázt, így keringtető rendszert alkot. Tehát az egész csőeszköz porszállító szerepet játszik.
