A frekvenciaváltó hatása a motorra főként a motor hatásfokában és hőmérséklet-emelkedésében van.
Az inverter működés közben különböző szintű harmonikus feszültséget és áramerősséget generálhat, így a motor nem szinuszos feszültséggel és árammal működik. , A legjelentősebb a forgórész rézvesztesége, ezek a veszteségek a motort extra hővé teszik, csökkentik a hatékonyságot, csökkentik a kimeneti teljesítményt, és a hagyományos motorok hőmérséklet-emelkedése általában 10 százalékkal -20 százalékkal növekszik.
Villanymotorok dielektromos szilárdsága
A frekvenciaváltó vivőfrekvenciája több ezer és tíz kilohertz között van, így a motor állórész tekercsének nagy feszültségnövekedést kell kibírnia, ami egyenértékű a motorra erősített impulzusfeszültséggel, ami az inter- A motor fordulatszigetelése komolyabb próbát is kibír. .
03 Harmonikus elektromágneses zaj és rezgés
Ha egy közönséges motort frekvenciaváltó hajt meg, az elektromágneses, mechanikai, szellőzési és egyéb tényezők által okozott rezgés és zaj bonyolultabbá válik. A változtatható frekvenciájú tápegységben lévő harmonikusok interferálnak a motor elektromágneses részének belső térharmonikusaival, így különféle elektromágneses gerjesztő erőket hoznak létre, ezáltal növelik a zajt. A motor széles működési frekvencia tartománya és a fordulatszám-ingadozás széles tartománya miatt a különféle elektromágneses erőhullámok frekvenciái nehezen tudják elkerülni a motor egyes szerkezeti elemeinek természetes rezgési frekvenciáját.
Hűtési problémák alacsony fordulatszámon
Ha a tápegység frekvenciája alacsony, a tápegységben a magas rendű harmonikusok okozta veszteség nagy; másodszor, amikor a motor fordulatszáma csökken, a hűtőlevegő mennyisége a fordulatszám kockájával arányosan csökken, ami azt eredményezi, hogy a motor hője nem oszlik el, és a hőmérséklet meredeken emelkedik. növelni, nehéz állandó nyomatékkibocsátást elérni.
Tekintettel a fenti helyzetre, a frekvenciaváltó motor a következő kialakítást alkalmazza:
①Csökkentse az állórész és a forgórész ellenállását, amennyire csak lehetséges, és csökkentse az alaphullám rézveszteségét a magasabb felharmonikusok által okozott rézveszteség pótlására.
②A fő mágneses mező nem telített. Az egyik az, hogy a magasabb harmonikusok elmélyítik a mágneses áramkör telítettségét, a másik pedig az, hogy az inverter kimeneti feszültsége megfelelően növelhető a kimeneti nyomaték növelése érdekében alacsony frekvenciákon.
③ A szerkezeti tervezés elsősorban a szigetelési szint javítását szolgálja; a motor rezgését és zaját teljes mértékben figyelembe veszik; a hűtési módszer kényszerített levegőhűtést alkalmaz, vagyis a fő motor hűtőventilátora független motorhajtási módot vesz fel, és a kényszerhűtő ventilátor funkciója annak biztosítása, hogy a motor alacsony hőmérsékleten legyen. Hűtés fordulatszámon.
④ A változtatható frekvenciájú motor tekercs elosztott kapacitása kisebb, és a szilícium acéllemez ellenállása nagyobb, így a nagyfrekvenciás impulzusok hatása a motorra kicsi, és a motor induktivitásszűrő hatása jobb.
⑤ A közönséges motornak, vagyis a teljesítményfrekvenciás motornak csak az indítási folyamatot és a teljesítményfrekvencia egy pontjának működési feltételeit kell figyelembe vennie, majd meg kell terveznie a motort; míg a változtatható frekvenciájú motornak figyelembe kell vennie az indítási folyamatot és a frekvenciakonverziós tartományon belüli összes pont munkakörülményeit, majd meg kell terveznie a motort.
⑥Az inverter által kibocsátott PWM modulált hullámú analóg szinuszos váltóáramhoz való alkalmazkodás érdekében, amely sok felharmonikust tartalmaz, a speciálisan kialakított változtatható frekvenciájú motor funkciója tulajdonképpen egy reaktor és egy közönséges motorként értelmezhető.
