Hogyan kell elemezni és megítélni az öntött alumínium rotor minőségét?
Az öntött alumínium rotor minősége befolyásolja a motor hatékonyságát, teljesítménytényezőjét és indítási és működési teljesítményét. A rotor minőségének átfogó javítása érdekében nemcsak az öntött alumínium rotor hibáinak elemzése, hanem az öntött alumínium rotor minőségét befolyásoló különböző tényezők vizsgálata, valamint javítási intézkedések javaslása. Ebben a tanulmányban az Ms. bemutatja a rotor öntött alumínium módszerének néhány rövid bemutatását és a törött szalagproblémát.
A rotor öntött alumínium egy rejtett projekt. A rotor minőségellenőrzését a folyamatparaméterek garantálják. Bizonyos értelemben az öntött alumínium rotor teljesítményminősége a rotor öntött alumíniumára koncentrálódik.
Öntött alumínium módszer és rotor minősége
Miután a forgórész-rotort rézcsíkról öntési eljárássá változtatták, a motor kieső vesztesége 2-6-szor nő. A rotor öntött alumínium-módszere más, és a kóbor veszteség is más. Nyomásos öntött alumínium rotor használata esetén a motor kiesésvesztése a legnagyobb. A centrifugális öntött alumínium és a rezgő öntött alumínium különböző tényezők miatt érzékeny a hibára, de a rotor elvesztése kicsi. A további kutatások azt mutatták, hogy az öntött rotor sűrűsége körülbelül 8% -kal alacsonyabb, mint a centrifugális öntött alumínium rotor alumínium ketrecének, és az átlagos ellenállás 13% -kal nő, ami az aszinkron motor főbb műszaki és gazdasági mutatóit teszi lehetővé. a forrasztott rotor romlik, a magveszteség, a csúszási sebesség, a hőmérséklet emelkedése megnő, míg a minimális nyomaték és a hatékonyság csökken.
Az alumínium sűrűsége a fröccsöntő rotorban csökken, és az elektromos ellenállás megnövekszik, mert a öntőformában kevert gáz sűrűn csomagolva van a rotor ketrecben lévő lyukba, a véggyűrűbe, a ventilátorlapátba , és a hasonlók. Az erős nyomás következtében a ketrec és a mag is szoros kapcsolatban van (még akkor is, ha az alumíniumvezeték is el van szórva a magfóliák között), az oldalsó áram jelentősen megnöveli a motor elvesztését.
Az alacsony nyomású öntött alumínium-alumínium víz a tégely belsejéből származik, és viszonylag "lassú" alacsony nyomású öntést alkalmaz, a kipufogógáz jobb, és az öntött alumínium rotor minősége jó. Az alacsony nyomású öntött alumínium rotor minősége a legjobb, ezt követi az alumínium centrifugális öntése, és a legrosszabb a nyomású öntött alumínium.
Az öntött alumínium rotorok hibái változatosak, és az okok is bonyolultak. A hazai motorgyárak többnyire centrifugális alumíniumot használnak, és az alábbiakban elsősorban a centrifugális öntött alumínium rotorok minőségi problémáit elemzik. Néhány minőségi problémát más öntött alumínium módszerekkel röviden ismertetünk.
