A BLDC motor működési elve: A BLDC motorok működési elve az állórész és a forgórész mágneses tere közötti kölcsönhatáson alapul. Az állórész forgó mágneses teret hoz létre, amely kölcsönhatásba lép a forgórész állandó mágneseivel, és olyan nyomatékot hoz létre, amely a forgórész forgását okozza.
Ahhoz, hogy a motor forogjon, a motortekercseken átfolyó áramnak forgó mágneses teret kell létrehoznia. A kefés egyenáramú motoroknál ez a kefék és a kommutátor mechanikai hatására történik. Akkor hogyan generálják a forgó mágneses teret és forognak a kefe nélküli egyenáramú motorok, amelyekben nincsenek ilyen alkatrészek?
Nem, mert a tekercsek nem a forgórészen vannak. Ehelyett a rotor állandó mágnes; a tekercsek nem forognak, hanem az állórészen vannak rögzítve. Mivel a tekercsek nem mozognak, nincs szükség kefére és kommutátorra.
A kefe nélküli egyenáramú motorok szilárdtestkapcsolókat használnak motorok és kefék helyett. A kefe nélküli egyenáramú motor általában három tekercsből áll, amelyek egy félvezető kapcsolóhoz vannak csatlakoztatva. A félvezetők megfelelő sorrendben történő be- és kikapcsolása megfordítja az áramot, és forgó mágneses mezőt hoz létre, amely megfordítja a motort. Ezért ennek a műveletsornak a végrehajtásához motoros sugárvágóra van szükség. A félvezető kapcsolót az állandó mágneses forgórész irányának érzékelésével lehet kapcsolni egy mágneses érzékelő (általában házérzékelő) segítségével.
A kefe nélküli egyenáramú motorok általában három tekercsből állnak, amelyekhez félvezető kapcsolók vannak csatlakoztatva. A félvezető kapcsolások megfelelő sorrendben történő be- és kikapcsolása váltakozik az áram áramlásával, amely létrehozza azt a forgó mágneses teret, amely a motor elfordulását okozza.
