Nagyfeszültségű motorfordulatszám-szabályozás technológia fejlesztése
Magas és alacsony frekvenciaváltó
Az inverter alacsony feszültségű inverter. A bemeneti oldal transzformátort használ a magas feszültség alacsony feszültségre történő megváltoztatására. A nagyfeszültségű motor cseréje történik. Speciális kisfeszültségű motort használnak. A motor feszültségszintje különböző, és nincs egységes szabvány.
Ez a módszer alacsony feszültségű frekvenciaváltót használ, a kapacitása viszonylag kicsi, és a rács oldalán lévő harmonikusok nagyok. A 12-impulzus-korrekció használható a harmonikusok csökkentésére, de a szigorú harmonikus követelmények nem teljesíthetők. A frekvenciaváltó meghibásodása esetén a motort nem lehet bekapcsolni a frekvenciaváltó hálózatba, és bizonyos alkalmazásoknál problémák merülhetnek fel, ahol a gép nem állítható le. Emellett a motort és a kábelt ki kell cserélni, és a munka mennyisége viszonylag nagy.
Kaszkádsebesség-átalakító
Az aszinkron motor forgórész energiája visszavezetésre kerül a villamos hálózatra, hogy megváltoztassa a rotor csúszását a sebességszabályozás elérése érdekében. Ez a sebességszabályozási módszer tirisztor-technológiát alkalmaz, és drótkötéses aszinkron használatára van szükség, és most már szinte minden mókus-aszinkronmotort használnak ipari területeken. Nagyon nehézkes a motor cseréje. Ennek a sebességszabályozó üzemmódnak a sebességszabályozási tartománya általában 70-95% körül van, és a sebességszabályozási tartomány szűk. A tirisztor-technológia könnyen harmonikus szennyezést okozhat az elektromos hálózatra; mivel a sebesség csökken, a rács oldala is csökken, és intézkedéseket kell tenni a kompenzáláshoz. Ennek az az előnye, hogy a frekvenciaátalakító rész kis kapacitással rendelkezik, ami valamivel alacsonyabb, mint a többi nagyfeszültségű váltakozó frekvenciájú váltófrekvenciás szabályozó technológia.
Az ilyen típusú sebességszabályozás, azaz a belső visszacsatolási fordulatszám-szabályozó rendszer változik, amely kiküszöböli az inverterrész transzformátort, és a visszacsévélő tekercs közvetlenül az állórész tekercsében történik. A módszernek ki kell cserélnie a motort és a teljesítmény és a kaszkádbeállítás egyéb szempontjait. A sebesség közel van.
A kaszkádsebesség-szabályozó motort a forgórész csúszógyűrű befolyásolja, nem tud sok energiát elérni, és a csúszógyűrű karbantartási munkaterhelése is nagy. Az 1970-es és 1980-as években a visszamenőleges technológiához tartozik, és az ipari alkalmazás egyre kevésbé.
Áramforrás típusú közvetlen nagyfeszültségű inverter
Ilyen frekvenciaváltó esetén a bemeneti oldatot tirisztorral korrigáljuk, az induktor energiatárolóját használjuk, és az SGCT-t kapcsolóelemként használjuk az inverter oldalán, ami egy hagyományos kétszintű szerkezet. Mivel a készülék ellenállási feszültsége korlátozott, több készüléket kell sorba kapcsolni. A készüléksorozat nagyon összetett mérnöki alkalmazás technológia. Elméletileg a megbízhatóság nagyon alacsony, de néhány vállalat produkciót érhet el. Mivel a kimeneti oldalnak csak két szintje van, és a motort nagy dv / dt-nek vetik alá, kimeneti szűrőt kell használni. A rácsoldalon található több impulzusú egyenirányítók nem kötelezőek, és a felhasználóknak saját növényi feltételeiket kell kérniük. Az ilyen típusú frekvenciaváltó fő előnye, hogy a terhelés tehetetlenségi energiáját külső áramkör nélkül kell visszavezetni a rácsba.
Az áramforrás-frekvenciaváltó fő hátránya, hogy a hálózati oldalon lévő teljesítménytényező alacsony, a harmonikusok nagyok, és a munkafeltételek változásával változik, ami nem könnyű kompenzálni.
Ha porszívó motort szeretne vásárolni, vegye figyelembe a háztartási porgyűjtő motorját.
