A motor teljesítménye és a rés egymás mellett léteznek
Core Tipp: Kína új energiatermekeinek nincs 60 éves történelme, mint a hagyományos autók, de az utóbbi években nagy előrelépést tettek. Különösen, miután Kína új, hét stratégiai feltörekvő iparágat jegyzett új energiatermékeket, a technikai út világossá vált. Meghatározta a "három horizontális és három függőleges" fejlesztési útvonalat. A "három horizontális" kifejezés több energiájú erőátviteli vezérlőrendszerre, motorokra és azok vezérlőrendszereire, elemeire és irányítási rendszereire vonatkozik, amelyeket általában az akkumulátorok, a motorok és az elektronikus vezérlők neveznek. Mi a kínai meghajtómotorok fejlesztése?
Kína új energiatermékei nem rendelkeznek 60 éves fejlesztési előzményekkel, mint a hagyományos autók, de az elmúlt években nagy előrelépést tettek. Különösen, miután Kína új stratégiai feltörekvő iparágaként felsorolta az új energetikai járműveket, a technikai út világossá és megalapozottabbá vált. A három vízszintes és három függőleges út fejlesztési útvonala. A "három horizontális" kifejezés több energiájú erőátviteli vezérlőrendszerre, motorokra és azok vezérlőrendszereire, elemeire és irányítási rendszereire vonatkozik, amelyeket általában az akkumulátorok, a motorok és az elektronikus vezérlők neveznek. Mi a kínai meghajtómotorok fejlesztése?
A jelentések szerint az elmúlt években a Kínai Tudományos Akadémia Villamosmérnöki Intézetének elektromos meghajtású hajtástechnikájának kutatási és fejlesztési csapata számos eredményt ért el. A nagy teljesítménysűrűségű állandó mágneses hajtástechnika szempontjából az innovatív megoldás a tervező síkelméleten alapuló, permanens mágneses motor optimális tervezési módszere, amely megoldja az optimális elmélet hiányát és a járműmotor speciális tervezési szoftverét; Az alacsony küszöbű induktor teljesítményű főhurok-tervezési módszer és a nagy hatékonyságú, vízhűtéses radiátor tervezési módja megoldja a járművezérlő fő teljesítménysűrűségének legfontosabb technikai problémáit. A járművek állandó mágneses motorjának nagy teljesítményű vezérlése során a belső modellen alapuló, áramlási üzemmódú vezérlési módszert javasolnak, hogy javítsák a motor hajtásrendszer nyomatékválasz teljesítményét. A Villamosmérnöki Intézet kutatási és fejlesztési eredményeit széles körben használják a "Tíz városok és ezer járművek" új energiatermékek demonstrációjával és a hongkongi elektromos vonatok átalakításával, és megnyerte a 2012-es Kínai Elektrotechnikai Társadalom Tudományának első díját, Technológiai Díj.
