A Bldc motor egy tipikus mechatronikai termék, amely motorházból és meghajtóból áll. A kefe nélküli motor a kefe nélküli és kommutátoros (vagy kollektorgyűrűs) motorra utal, más néven kommutátor motorra. Már a 19. században, amikor a motor született, a praktikus motor a kefe nélküli forma volt, nevezetesen a váltakozó áramú mókusketreces aszinkron motor, amelyet széles körben használtak. Az aszinkron motornak azonban sok leküzdhetetlen hibája van, így a motortechnika fejlődése lassú. A tranzisztor a a múlt század közepén jött létre az a kefe nélküli egyenáramú motor, amely a tranzisztoros kommutátor áramkört használja a kefe és a kommutátor cseréjére. Ezt az új kefe nélküli motort elektronikus kommutátoros egyenáramú motornak hívják, amely kiküszöböli az első generációs kefe nélküli motor hibáit.
Előnyök: a) Az elektronikus kapcsolás helyettesíti a hagyományos mechanikus kapcsolást, megbízható teljesítménnyel, kopás nélkül, alacsony meghibásodási sebességgel és körülbelül 6-szor hosszabb élettartammal, mint a kefe nélküli motoré, amely a motor fejlődési irányát képviseli; B) statikus kis terhelés nélküli motor; C) Nagy hatásfok; D) Kis méret.
