A probléma elemzése, hogy a dízelgenerátor készletének töltési ára túl kicsi
Dízelgenerátor készlet használata esetén, amikor a generátor-készlet a névleges fordulatszámra indul, néha a generátor töltési áramának túl kicsi értéke van. Az alábbiakban elemezzük a jelenség okait és ellenintézkedéseit.
Ezt a hibát általában az egyedi szilikon dióda vezetékek leválasztása vagy a kefe és a csúszógyűrű közötti rossz érintkezés okozza. A konkrét okok a következők:
1. Az öv csúszik;
2. A szabályozó feszültsége alacsony;
3. A dízelgenerátor mágneses mező vonala földelt vagy a mágneses tér tekercs részlegesen földelt és rövidre záródott;
4. A dízel dióda szilikon dióda vezetékét le kell választani és le kell választani, hogy az armatúra tekercset egy fázisban vagy két fázisban le lehessen kapcsolni;
5. A kefe és a csúszógyűrű közötti rossz érintkezés (a csúszásgátló piszkos anyaga, túl sok kopás a szénkeféken, elégtelen rugónyomás stb.), A kontakt ellenállás nagy, és a gerjesztőáram csökken.
Ennek a jelenségnek a következő megoldásokat kell elfogadnia:
1. Ellenőrizze az ecset és a dízelgenerátor csúszógyűrűje közötti érintkezést, és nem talált rendellenességet;
2. A szabályozó kimeneti feszültségének mérésére a multiméteres egyenfeszültségű blokk segítségével megállapítható, hogy a kimeneti feszültség nagyon alacsony;
3. Mérje meg a generátor kimeneti feszültségét a multiméteres egyenáramú feszültségblokk segítségével, és állapítsa meg, hogy a kimeneti feszültség 5V (a mérés során a szabályozó vezetékének és az akkumulátornak ki kell húzódnia), ami azt bizonyítja, hogy a hiba a töltőgenerátoron van;
4. A dióda mérésekor megállapítást nyert, hogy négy diódát égettek ki. Amikor a diódát kicserélik, a dízelgenerátor összeszerelésre kerül, majd a dízelgenerátor 1300r / perc sebességgel indul, a töltőáram-mérő 15A-on jelenik meg a kijelzőegységen, jelezve, hogy a dízelgenerátor általában töltődik.
