1. A nagy hatékonyságú motor teljesítményének elemzése
1.1 A motorveszteség csökkentésére szolgáló intézkedések és módszerek
(1) A motor rézveszteségének csökkentésére szolgáló intézkedések
Az állórész oldalán a rézveszteség az állórész áramához és a tekercs ellenállásához kapcsolódik.
A gyakori módszer a tekercselési keresztmetszeti terület növelése a tekercsáram csökkentése érdekében.
Az ellenállás, a villamos energia sűrűségének csökkentése, ez a módszer a rés teljes sebességének és más ellenőrzéseknek és mérlegeknek számos aspektusára vonatkozik. Ezért, amikor a nagy hatásfokú energia-megtakarító motort kifejlesztik, néhány specifikáció növeli a lyukasztó darab külső átmérőjét, és a cél az, hogy növelje a horony területét.
Több rézhuzal. Ezenkívül a teljes tekercs ellenállása csökkenthető a tekercs végső kialakításának javításával és a vég hosszának csökkentésével.
A jelenlegi motorok többsége öntött alumínium rotorok. A réz nagyobb elektromos vezetőképességgel rendelkezik, mint az alumínium, és az öntött réz rotor elméleti rotorvesztesége 38% -kal csökkenthető. Az öntött réz rotorokkal rendelkező motorok jelentősen javíthatják a motor hatékonyságát.
(2) A vasfogyasztás csökkentésére irányuló intézkedések
A veszteség csökkentésének leggyakoribb módja a magas mágneses permeabilitással és alacsony veszteséggel rendelkező, kiváló minőségű szilíciumacél lemezek használata. Ezen túlmenően a szilíciumacéllemez vastagsága a motor vasveszteségét befolyásoló egyik fontos tényező. A hazai főáramú szilícium acéllemezek vastagsága 0,5 mm, és számos külföldi termék kezdett használni 0,35 mm vagy akár 0,27 mm vastag szilícium acéllemezeket. Mivel a szilícium acéllemez vastagsága csökken, a mágneses tulajdonságok is javulnak.
A motor veszteségének csökkentése A motor mágneses áramkörének racionális tervezésénél is figyelembe kell venni a motor magjának gyártási folyamatának hatását. Általában a szilíciumacél lapot maggá alakítjuk, és a gép alapjába nyomjuk, és a vasfogyasztás jelentősen megnő. Jelenleg az általánosan használt lemezhegesztési eljárást lyukasztás és lyukasztás után lezárjuk, hogy megszüntessük a stresszt és helyreállítsuk a hidegen hengerelt szilícium acéllemez jó teljesítményét. A vasfogyasztás nagyon jó szerepet játszott.
(3) Intézkedések a mechanikai veszteségek csökkentésére
A mechanikai veszteségeket szellőztetési veszteségekre és súrlódási veszteségekre osztják. A levegőút szerkezetének optimalizálásával és a ventilátor és a motorháztető kialakításának javításával a szellőztetési veszteség hatékonyan csökkenthető; a súrlódási veszteséget olyan intézkedésekkel lehet csökkenteni, mint a kiváló minőségű alacsony súrlódású csapágyak és az alacsony súrlódású zsír.
(4) A kóbor veszteség csökkentésére irányuló intézkedések
A hamis veszteségek csökkenthetők a tervezés és a folyamat optimalizálásával. A kialakítás optimális légrést alkalmaz, alacsony harmonikus tekercset alkalmaz, optimalizálja a résmegfelelést stb .; a forgórész hornyát a rotor magas frekvenciájú oldalsó áramveszteségének csökkentése érdekében szigetelik, és a légrés fordítása helyett a lyukasztott légrést használják a rotorfelület csökkentése érdekében. Nagyfrekvenciás veszteség, stb. Ezen túlmenően, a szilárd részek, mint például a motoros zárósapkák, nem mágneses anyagokat használhatnak a szivárgó mágneses mezők által okozott örvényáram-veszteségek korlátozására.
