Hogyan kell elhelyezni a motorikus alkatrészek
Függetlenül attól, hogy a motor gyártója vagy összetevő feldolgozó vállalat, az összetevők elhelyezése egy elkerülhetetlen probléma. Ha az elhelyezés célja ésszerű, az összetevők nem károsodik. Ha helytelenül, az alkatrészek és a egész gép teljesítményét befolyásoló ez is káros hatást gyakorolnak a termelési helyszínen.
Például a csapágy sapka és a kis célból caps a motor viszonylag nagy száma; a gátlástalan gyártók fogja használni a kender zsák, a rendetlenség a sok, és nem egyértelmű és nem látható világosan. Hogy a tárolás és a kényelmes közlekedés megkönnyítéséhez szükséges intézkedéseket.
Motorikus alkatrészek tárolására egy nagyon fontos dolog. Például az alap kell elhelyezni, függőleges helyzetben, elkerülhető, hogy a helytelen megnyitása a száj és a belső átmérője, kifejezetten a vékony falú gép alap, ha vízszintes egymásra, a probléma több súlyos. Tekintettel a teljesítményi követelményeknek az egész gép minden gyártó kell, hogy viszonylag szabványos követelmények a tárolás és a szállítás alkatrészek, mert az alkatrészek megfelelősége előfeltétele a teljesítmény növelése szint az egész gép.
1. Miért torz a motor alkatrész?
A motorikus alkatrészek tervezése, egy nagyon elegáns munka. Függetlenül attól, hogy az alap- vagy a véglezáró fedél, hogyan viselkedni csinál ez könnyű, szép, és nem deformálódott, nem könnyű. A probléma akkor fordulhat elő, a tervezési folyamat, vagy a gyártási folyamat. Előfordulhat a storage link, Ms. részt egy egyszerű kommunikáció.
●Structural design. Ha az alkatrészek nem teljesen tervezték, az elmélet szerint a szerkezeti mechanikában, mint az axiális és radiális bordák, a keret mérete, alakja és helyzete kialakítását a átfogó tervez egyenetlen. A a tányér alakú véglezáró fedél, a forgalmazás, a bordák, a tervezés, a védő motor záró fedél üreges ablak.
● Feldolgozása miatt. Nyersvas idomrészei az üres kell megfelelő öregedés-kezelés előtt feldolgozás; a divat kártya fém feldolgozásának egyenetlen, és az erő. Után a szorító része szabadul fel, a keret miatt a fellendülés a torz.
● Ésszerűtlen tároló. Összehasonlítva más részein, a tárolási követelményeket a gép alap viszonylag több. Javasoljuk, hogy a gép állványon függőleges kerüljön-e. Másrészről helyet tud megment egy bizonyos számú rétegek egymásra, és a keret nem deformálódott. Ellenkezőleg, ha az elfogadott vízszintes elhelyezés, különösen többszintű egymásra, a deformáció az alap lesz különösen súlyos, köztük elsősorban a bázis és a belső ellipszis, illetve székhelye különböző tengelyek egymástól.
2. a káros hatások, miután deformáció az alap
Megléte miatt a rezonancia jelenség a motor működik ez gyakran jelenik meg egy bizonyos sebességgel és mulandó, a kezdő folyamat során. Ezért a deformáció az alap, nem könnyű kimutatni. Az öregedés által okozott deformáció, nem könnyű felismerni. Ha ez egy alap hegesztőgép, ez hosszú időt vesz igénybe ki teljesen a hegesztési stressz, így nehéz megtalálni a feldolgozás, amely egy tipikus minőségi veszély.
Ha a coaxiality a két megálló a keret túl gyenge, a csapágy mindkét végén a motor megsérült idő előtt nem működnek rendesen az azonos tengelyen. Állórész- és forgórész levegő hiányosságok egyenetlen, és elektromágneses zaj és a rezgés keletkezett.
A lábfej már nem egy sima felületre, és könnyen eltörik a körkörösség lét leromlott-készülékkel. Ha nehéz, hogy húzza a lábát reteszt,-a ' könnyű megtörni a lábát.
A bázis elterült-hoz egyenetlen deformáció radiális irányban. Ha az alap nem egységesen összehúzott miatt deformáció középpontjában, az állórész core egyenetlen radiális erő van kitéve. A motorok több szám, annál nagyobb a deformáció az állórész igát, és a légrés kisebb, mint a légrés a 2 és 4 pólusú motorok, így a seprű probléma nagyobb valószínűséggel fordul elő.
Mellett, hogy eladja a motorok, is gyártunk és értékesítünk, motor alkatrészek, stb. Üdvözöljük a vizsgálatot.
